Samtliga stationära radarkontroller ska vara både synliga och annonserade. Det innebär att de inte bara ska kunna skönjas av trafikanter utan deras läge kommer även att publiceras på trafikverket DGT:s hemsida. Det innebär dock inte stenkoll för trafiksyndare, då hälften av radarkontrollerna är mobila och kommer att flyttas runt med kort varsel.

Konkret innebär det att DGT:s hemsida regelbundet kommer att informera om vilka sträckor som kan bara föremål för kontroll under den närmaste perioden. Det är med andra ord inte säkert att kontrollen sker och framför allt kan trafikanten inte veta exakt när.

Kontrollerna ska dock som sagt vara synliga, både de fasta och de som sätts upp tillfälligt. Det enda undantaget är de rörliga mätarna som finns installerade i civila polisbilar samt de som brukas från helikopter. Dessa ska i första hand brukas för att registrera grova hastighetsöverträdelser.

En annan nyhet är att vid kontroll i samband med fortkörning kommer trafikpolisen även att utföra alkoholtest samt kontrollera om fordonet är besiktigat och försäkrat.

De nya normerna träder i kraft 20 februari, även om trafikverket DGT kommer att publicera kontrollplatserna först från och med påsk. Samtidigt justeras inställningen på radarkontrollerna, så att de aktiveras vid överträdelse av den gällande hastighetsbegränsningen med minst sju procent. Till och med 90-gränsen är marginalen upp till sju kilometer över hastighetsbegränsningen. Som exempel aktiveras radarn från och med 38 kilometer i timmen på 30-väg och 58 kilometer i timmen på 50-väg.

Se tabellen för mer exakt information.