Medan 31 kommuner endast applicerar minimiavgiften, ligger exempelvis Málaga stad, Alhaurín de la Torre och Ronda tvärtom på den maximalt tillåtna nivån. Skillnaden för en medelstor bil kan vara så mycket som 70 euro per år. Det skriver tidningen Diario Sur.

Den statliga förordningen fastställer en tabell över minimisatser som ligger mellan 34,08 och 71,94 euro beroende på typ av fordon. Kommunerna har dock frihet att höja avgiften så mycket som med hundra procent, till 68,16 respektive 143,88 euro. Bland de billigaste av de större kommunerna på Costa del Sol finns Torremolinos och Estepona, medan Málaga stad är en av de dyraste tillsammans med Ronda, Alhaurín de la Torre, Nerja, Benalmádena, Fuengirola och Antequera.

En del privatpersoner utnyttjar detta faktum när de flyttar och behåller exempelvis bilen på den gamla adressen, om vägskatten där är billigare. Tydligast märks dock skillnaderna på var företag med stora fordonsflottor väljer att ha sin hemadress, däribland hyrbilsfirmor. Så kommer det sig exempelvis att byn Macharaviaya med endast drygt 500 invånare har nära 5.000 fordon. Eller att det finns hela 16.000 fordon i Montejaque, som endast har 1.000 invånare.