Kommunen vill bötfälla utländska fordon i miljözonen

MÁLAGA Málaga stad tar nu strid mot den juridiska lucka som gör att utländska turister kan köra i stadens miljözon (ZBE) utan risk för böter, medan lokala invånare straffas hårt. Kommunledningen kräver att den spanska regeringen skyndsamt införlivar ett nytt EU-direktiv som gör det möjligt att identifiera och kräva in avgifter från utländska fordonsägare.

Bakgrunden är en växande irritation bland invånare i Málagaprovinsen som nekas tillträde till huvudstadens centrum om deras bilar saknar miljöetikett, vilket i dagsläget gäller bensinbilar äldre än år 2000 och dieselbilar äldre än 2006. Samtidigt har det framkommit att utländska fordon i praktiken kan cirkulera fritt eftersom kommunen saknar lagliga verktyg för att automatiskt identifierar ägarna och driva in böterna om de inte betalas på plats.

För att råda bot på den upplevda diskrimineringen föreslår nu Málagas trafikavdelning en motion. I denna uppmanas regeringen att implementera EU-direktiv 2024/3237 i spansk lag. Det nuvarande regelverket från 2015 omfattar endast ett fåtal trafikbrott där överträdelser av miljözoner inte ingår, vilket lämnar kommunerna utan verktyg för automatisk identifiering, skriver Diario Sur.

Även oppositionen har varit starkt kritisk till situationen. Socialistpartiet (PSOE) pekar på orättvisan för invånare som tvingats flytta utanför stadskärnan på grund av bostadsbrist, medan partiet Con Málaga efterlyser bättre kollektivtrafik och infartsparkeringar istället för enbart restriktioner. Samtidigt har städer som Bilbao och Palma de Mallorca redan infört egna system där utländska fordon måste registreras i förväg för att kunna bötfällas.