Array ( [0] => Array ( [id] => 39489 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Nya våldsamma skyfall på Balearerna 20 september har på nytt orsakat översvämningar. De största mängderna nederbörd har registrerats i Palma stad, enligt María José Guerrero, talesperson för den statliga meteorologiska byrån Aemet. I Secar de la Real (Palma) har 119 milliliter nederbörd registrerats på 24 timmar. Det tidigare rekordet låg på 69 milliliter och noterades 2019. I Son Moix (Palma) registrerades 99 milliliter regn, där det tidigare rekordet från 2017 var 68 liter. Det skriver tidningen Última Hora. Även andra delar av ön har påverkats med signifikanta nederbördsmängder, inklusive 59 milliliter i Palmas hamn och 58 milliliter i Son Torrella. Dessutom har kraftiga vindbyar registrerats på Balearerna. De starkaste var på 105 kilometer i timmen på ön Cabrera och 85 kilometer i timmen i Portocolom. [ingress] => Den senaste isolerade högtrycksdepressionen (DANA) har lett till historiska nederbördsmängder på Mallorca. [headline] => Flera regnrekord på Mallorca [page] => 0 [modified] => 20230921103153 [created] => 20230921103056 [publishStart] => 20230922140000 [publishStop] => 20240319093059 [fullArticle] => Flera regnrekord på Mallorca Den senaste isolerade högtrycksdepressionen (DANA) har lett till historiska nederbördsmängder på Mallorca. Nya våldsamma skyfall på Balearerna 20 september har på nytt orsakat översvämningar. De största mängderna nederbörd har registrerats i Palma stad, enligt María José Guerrero, talesperson för den statliga meteorologiska byrån Aemet. I Secar de la Real (Palma) har 119 milliliter nederbörd registrerats på 24 timmar. Det tidigare rekordet låg på 69 milliliter och noterades 2019. I Son Moix (Palma) registrerades 99 milliliter regn, där det tidigare rekordet från 2017 var 68 liter. Det skriver tidningen Última Hora. Även andra delar av ön har påverkats med signifikanta nederbördsmängder, inklusive 59 milliliter i Palmas hamn och 58 milliliter i Son Torrella. Dessutom har kraftiga vindbyar registrerats på Balearerna. De starkaste var på 105 kilometer i timmen på ön Cabrera och 85 kilometer i timmen i Portocolom. På flera håll på Mallorca har det registrerats den största mängden nederbörd under ett dygn någonsin. (Arkivbild) [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [1] => Array ( [id] => 38872 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => De boende i den aktuella fastigheten har enligt tidningen El País nyligen mottagit brev som meddelar att deras hyreskontrakt inte kommer att förnyas när dessa löper ut och att de därför tvingas överge sina hem. Enligt de drabbade hyresgästerna, som bott i byggnaden mellan 13 och 38 år, ges ingen möjlighet att förlänga kontrakten eller betala högre hyra för att få stanna. Hyresgästerna misstänker att fondens plan är att stycka upp lägenheterna i mindre enheter och hyra ut dem till arbetare som kommer till Ibiza för turistsäsongen, vilket genererar större ekonomisk avkastning. Detta är åtminstone vad som har hänt i ett par andra lägenheter på ön som köpts av samma tyska fond, där våningar med tre sovrum omvandlats till mindre lägenheter med en hyra på 1.900 euro per månad. Hyreskontrakten löper ut mellan oktober i år och november nästa år och det finns få alternativ för familjerna som varslats om vräkning, med tanke på den rådande hyresmarknaden på ön där priserna är extremt höga. En lägenhet med liknande egenskaper i samma område kostar mer än 2.000 euro per månad. Santa Eulària var den dyraste kommunen att bo i Spanien förra året, bland kommuner med mer än 2.500 invånare, med ett genomsnittligt kvadratmeterpris på 4.400 euro för bostäder till salu. De aktuella hyresgästerna betalar för närvarande runt 800 euro för sina tresovrumslägenheter. Enligt hyresgästerna nekade de tidigare ägarna till byggnaden, arvingar till en större fastighetsägare på Ibiza, dem möjlighet att köpa bostäderna själva innan dessa erbjöds till den tyska fonden. [ingress] => Sammanlagt 16 familjer i Santa Eulària på Ibiza har varslats om vräkning av en tysk fastighetsfond, efter att den tagit över deras fastighet. Hyresgästerna har informerats om att de nuvarande kontrakten inte kommer att förnyas. [headline] => Tysk fond vräker familjer på Ibiza [page] => 0 [modified] => 20230904075330 [created] => 20230717100105 [publishStart] => 20230905170000 [publishStop] => 20240113090159 [fullArticle] => Tysk fond vräker familjer på Ibiza Sammanlagt 16 familjer i Santa Eulària på Ibiza har varslats om vräkning av en tysk fastighetsfond, efter att den tagit över deras fastighet. Hyresgästerna har informerats om att de nuvarande kontrakten inte kommer att förnyas. De boende i den aktuella fastigheten har enligt tidningen El País nyligen mottagit brev som meddelar att deras hyreskontrakt inte kommer att förnyas när dessa löper ut och att de därför tvingas överge sina hem. Enligt de drabbade hyresgästerna, som bott i byggnaden mellan 13 och 38 år, ges ingen möjlighet att förlänga kontrakten eller betala högre hyra för att få stanna. Hyresgästerna misstänker att fondens plan är att stycka upp lägenheterna i mindre enheter och hyra ut dem till arbetare som kommer till Ibiza för turistsäsongen, vilket genererar större ekonomisk avkastning. Detta är åtminstone vad som har hänt i ett par andra lägenheter på ön som köpts av samma tyska fond, där våningar med tre sovrum omvandlats till mindre lägenheter med en hyra på 1.900 euro per månad. Hyreskontrakten löper ut mellan oktober i år och november nästa år och det finns få alternativ för familjerna som varslats om vräkning, med tanke på den rådande hyresmarknaden på ön där priserna är extremt höga. En lägenhet med liknande egenskaper i samma område kostar mer än 2.000 euro per månad. Santa Eulària var den dyraste kommunen att bo i Spanien förra året, bland kommuner med mer än 2.500 invånare, med ett genomsnittligt kvadratmeterpris på 4.400 euro för bostäder till salu. De aktuella hyresgästerna betalar för närvarande runt 800 euro för sina tresovrumslägenheter. Enligt hyresgästerna nekade de tidigare ägarna till byggnaden, arvingar till en större fastighetsägare på Ibiza, dem möjlighet att köpa bostäderna själva innan dessa erbjöds till den tyska fonden. Fastboende på Ibiza tvingas bort från sina hem, som i Santa Eulària. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [2] => Array ( [id] => 39225 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Manacor är inte bara hemort för tennislegenden Rafa Nadal, utan rymmer också några av Mallorcas mest kända stränder. Den har dessutom blivit skådeplats för en konflikt mellan lokalbefolkningen och turistindustrin. Aktivistgruppen Caterva, baserad i Manacor, har nu hängt upp falska varningsskyltar längs med kusten. Dessa varnar för exempelvis farliga maneter och förorenat vatten, trots att inga sådana faror existerar. Det skriver tidningen El Diario. Skyltarna vill inte bara hålla turisterna borta utan även belysa problemet med massturism, som enligt Caterva inte bara drabbar Manacor och Mallorca, utan större delen av Balearerna och även kustbandet på spanska fastlandet. En medlem av Caterva, Carles Joan, uppger att turismen har förändrats över åren och att de ekonomiska fördelarna främst har gagnat redan förmögna grupper, som hotellägare, medan den större delen av lokalbefolkningen kämpar för att överleva. Enligt statistik från de regionala myndigheterna hade Balearerna i augusti förra året 1.474.595 besökare. Det är fler än hela den fasta befolkningen, som uppgår till 1,2 miljoner människor. Ett tydligt exempel på överturism uppges ha uppstått vid Es Caló des Moro, en av Mallorcas mest populära stränder. Här har ett kösystem fått införas för att hantera den massiva tillströmningen av besökare. Många lokalbor skyller fenomenet på sociala medier, då spridningen av idylliska bilder lockar ännu fler turister. [ingress] => Den lokala aktivistgruppen Caterva har hängt upp falska varningsskyltar vid populära stränder i Manacor, på Mallorca, för att avskräcka turister och belysa problemet med överexploatering. Skyltarna gör gällande på engelska att stränderna stängts på grund av farliga maneter eller fallande klippblock, men anger i mer finstilt text på katalanska att de i verkligheten är öppna. [headline] => Falska varningsskyltar försöker avskräcka turister [page] => 0 [modified] => 20230821105912 [created] => 20230818093755 [publishStart] => 20230822140000 [publishStop] => 20240214083759 [fullArticle] => Falska varningsskyltar försöker avskräcka turister Den lokala aktivistgruppen Caterva har hängt upp falska varningsskyltar vid populära stränder i Manacor, på Mallorca, för att avskräcka turister och belysa problemet med överexploatering. Skyltarna gör gällande på engelska att stränderna stängts på grund av farliga maneter eller fallande klippblock, men anger i mer finstilt text på katalanska att de i verkligheten är öppna. Manacor är inte bara hemort för tennislegenden Rafa Nadal, utan rymmer också några av Mallorcas mest kända stränder. Den har dessutom blivit skådeplats för en konflikt mellan lokalbefolkningen och turistindustrin. Aktivistgruppen Caterva, baserad i Manacor, har nu hängt upp falska varningsskyltar längs med kusten. Dessa varnar för exempelvis farliga maneter och förorenat vatten, trots att inga sådana faror existerar. Det skriver tidningen El Diario. Skyltarna vill inte bara hålla turisterna borta utan även belysa problemet med massturism, som enligt Caterva inte bara drabbar Manacor och Mallorca, utan större delen av Balearerna och även kustbandet på spanska fastlandet. En medlem av Caterva, Carles Joan, uppger att turismen har förändrats över åren och att de ekonomiska fördelarna främst har gagnat redan förmögna grupper, som hotellägare, medan den större delen av lokalbefolkningen kämpar för att överleva. Enligt statistik från de regionala myndigheterna hade Balearerna i augusti förra året 1.474.595 besökare. Det är fler än hela den fasta befolkningen, som uppgår till 1,2 miljoner människor. Ett tydligt exempel på överturism uppges ha uppstått vid Es Caló des Moro, en av Mallorcas mest populära stränder. Här har ett kösystem fått införas för att hantera den massiva tillströmningen av besökare. Många lokalbor skyller fenomenet på sociala medier, då spridningen av idylliska bilder lockar ännu fler turister. Aktionen med de falska skyltarna tillgriper humor för att förespråka en mer hållbar turismmodell. Foto: Caterva Manacor [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [3] => Array ( [id] => 38883 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Den nya regionpresidenten Margalida Prohens har varslat om en omfattande skattereduktion. Det gäller inte minst slopandet av arvs- och gåvoskatten, som hon beskriver som "de mest orättvisa av alla skatter som belastar ett helt livs arbete och besparingar av våra föräldrars och morföräldrars generation". Det skriver tidningen El Mundo. Det är inte den enda skatten som slopas på Balearerna i och med maktskiftet. Även skatten på fastighetsöverföringar hävs de närmaste fyra åren för unga under 30 år och för personer med funktionshinder. I den nya skattereformen sänks vidare arvsskatten mellan syskon samt mellan moster/morbror och brors/systers barn med mellan 25 och 50 procent, beroende på om det finns andra ättlingar eller inte. Prohens meddelar att detta är den första fasen av en bredare skattereform som ska implementeras under hennes ledning, med målet att minska den ekonomiska pressen på hushållen. Enligt regionstyret kommer det nya skattesystemet minska de årliga intäkterna med 60 miljoner euro. Prohens betonar att Balearerna kommer vara den autonoma region där man betalar minst i arvs- och donationskatt, ”till och med mindre än i Andalusien och Madrid”. Alla skatteförändringar måste godkännas av det regionparlamentet innan de träder i kraft. [ingress] => Det nytillträdda styret under ledning av Partido Popular på Balearerna har efter mindre än en vecka vid makten beslutat avskaffa arvs- och gåvoskatten. Skattesänkningar för unga och handikappade ingår också i reformen. [headline] => Arvs- och gåvoskatten slopas på Balearerna [page] => 0 [modified] => 20230728103838 [created] => 20230719102037 [publishStart] => 20230730140000 [publishStop] => 20240115092059 [fullArticle] => Arvs- och gåvoskatten slopas på Balearerna Det nytillträdda styret under ledning av Partido Popular på Balearerna har efter mindre än en vecka vid makten beslutat avskaffa arvs- och gåvoskatten. Skattesänkningar för unga och handikappade ingår också i reformen. Den nya regionpresidenten Margalida Prohens har varslat om en omfattande skattereduktion. Det gäller inte minst slopandet av arvs- och gåvoskatten, som hon beskriver som "de mest orättvisa av alla skatter som belastar ett helt livs arbete och besparingar av våra föräldrars och morföräldrars generation". Det skriver tidningen El Mundo. Det är inte den enda skatten som slopas på Balearerna i och med maktskiftet. Även skatten på fastighetsöverföringar hävs de närmaste fyra åren för unga under 30 år och för personer med funktionshinder. I den nya skattereformen sänks vidare arvsskatten mellan syskon samt mellan moster/morbror och brors/systers barn med mellan 25 och 50 procent, beroende på om det finns andra ättlingar eller inte. Prohens meddelar att detta är den första fasen av en bredare skattereform som ska implementeras under hennes ledning, med målet att minska den ekonomiska pressen på hushållen. Enligt regionstyret kommer det nya skattesystemet minska de årliga intäkterna med 60 miljoner euro. Prohens betonar att Balearerna kommer vara den autonoma region där man betalar minst i arvs- och donationskatt, ”till och med mindre än i Andalusien och Madrid”. Alla skatteförändringar måste godkännas av det regionparlamentet innan de träder i kraft. Nya regionpresidenten på Balearerna Margalida Prohens med ledaren för Partido Popular Alberto Núñez Feijóo. Foto. PP [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [4] => Array ( [id] => 38915 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Ett flertal populära semesterdestinationer vid östra Medelhavet väntas på grund av de svåra bränderna vara ur funktion i flera veckor. Det har föranlett resebolag som Jet2 Holidays, EasyJet Holidays, TUI, Alltours, DER Touristik och FTI att erbjuda sina kunder andra semesterplatser. Mallorca uppges vara den främsta alternativa destinationen som erbjuds, tillsammans med semesterorter i östra Spanien och Andalusien. Det skriver tidningen Última Hora. På Mallorcas flygplats Son Sant Joan är ledningen införstådd med situationen och flygbolagen uppmanas att begära tider när den ordinarie trafiken är som lägst. Det är främst tidigt på morgonen, mitt på dagen och på kvällen. Flygbolagen Jet2, EasyJet, TUI Fly och Eurowings har redan återfört över 20.000 turister från de områden som drabbats av bränderna. Última Hora citerar källor för den baleariska turistsektorn, som uppger att även om det är olyckligt att ta emot turister på grund av oväntade omständigheter är både transportörer och researrangörer förberedda att tillgodose de behov som kan uppstå under de kommande dagarna. Mallorca uppges ha hotellkapacitet att ta emot fler turister, särskilt i slutet av juli. Klicka här för att läsa originalartikeln på spanska. [ingress] => Tyska och brittiska researrangörer har börjat omdirigera turister som drabbats av skogsbränder på de grekiska öarna Korfu och Rhodos, samt i den turkiska medelhavsregionen Antalya, till Mallorca. Situationen har betecknats som katastrofal av de grekiska och turkiska myndigheterna och har lett till snabba åtgärder från researrangörer och flygbolag för att omplacera de drabbade turisterna. [headline] => Turister som drabbats av storbränderna omdirigeras till Spanien [page] => 0 [modified] => 20230726103906 [created] => 20230726103809 [publishStart] => 20230727140000 [publishStop] => 20240122093859 [fullArticle] => Turister som drabbats av storbränderna omdirigeras till Spanien Tyska och brittiska researrangörer har börjat omdirigera turister som drabbats av skogsbränder på de grekiska öarna Korfu och Rhodos, samt i den turkiska medelhavsregionen Antalya, till Mallorca. Situationen har betecknats som katastrofal av de grekiska och turkiska myndigheterna och har lett till snabba åtgärder från researrangörer och flygbolag för att omplacera de drabbade turisterna. Ett flertal populära semesterdestinationer vid östra Medelhavet väntas på grund av de svåra bränderna vara ur funktion i flera veckor. Det har föranlett resebolag som Jet2 Holidays, EasyJet Holidays, TUI, Alltours, DER Touristik och FTI att erbjuda sina kunder andra semesterplatser. Mallorca uppges vara den främsta alternativa destinationen som erbjuds, tillsammans med semesterorter i östra Spanien och Andalusien. Det skriver tidningen Última Hora. På Mallorcas flygplats Son Sant Joan är ledningen införstådd med situationen och flygbolagen uppmanas att begära tider när den ordinarie trafiken är som lägst. Det är främst tidigt på morgonen, mitt på dagen och på kvällen. Flygbolagen Jet2, EasyJet, TUI Fly och Eurowings har redan återfört över 20.000 turister från de områden som drabbats av bränderna. Última Hora citerar källor för den baleariska turistsektorn, som uppger att även om det är olyckligt att ta emot turister på grund av oväntade omständigheter är både transportörer och researrangörer förberedda att tillgodose de behov som kan uppstå under de kommande dagarna. Mallorca uppges ha hotellkapacitet att ta emot fler turister, särskilt i slutet av juli. Klicka här för att läsa originalartikeln på spanska. Trots att det är högsäsong uppger turistsektorn på Mallorca att det finns kapacitet att ta emot resenärer som drabbats av storbränderna i Grekland och Turkiet. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [5] => Array ( [id] => 37957 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Priserna på boende på Balearerna har nått sådana nivåer att få statstjänsteman väljer ögruppen som sin destination. De som anländer uppges göra det av tvång och lämnar så snart de kan. De som håller ut gör det under betydande arbetsbelastning och med en försämrad service till medborgarna. Det uppger tidningen El Confidencial. Medan befolkningen på öarna har ökat från en miljon människor till 1.200.000 under de senaste åren har antalet offentliga tjänster förblivit desamma. Enligt fackförbundet UGT behövs mellan 800 och 1.000 fasta anställda på öarna för att förhindra en kollaps i förvaltningen. Trots att finans- och näringsdepartementet ökat jobberbjudandena på öarna, uppges situationen nu ha nått sin gräns. Förvaltningen och befolkningen på Balearerna står inför två huvudproblem: de höga bostadspriserna och de höga levnadskostnaderna på ögruppen gör det svårt för någon att vilja bosätta sig där. –De flesta av oss tillhör grupp C2 i den allmänna statsförvaltningen (AGE), där vi tjänar cirka 1.200 euro per månad. Folk som kommer hit går ihop med andra kollegor för att dela lägenhet i två år och, så snart de kan, ger de sig av, förklarar Fernando Martorell, sekreterare för AGE-sektorn på Balearerna för UGT och en av talesmännen för Insularidad Digna, en grupp som skapats för att ta itu med problemet. Enligt Martorell, ligger personalstyrkan på öarna 20 procent under det nationella genomsnittet och det finns också en mycket hög omsättning av personal. –Kollapsen börjar märkas och det kommer bara att bli värre. Som ett exempel är trafikkontoret på Ibiza bara öppet för allmänheten två dagar i veckan, när det borde vara öppet måndag till fredag. Av 21 platser är bara sju upptagna, och av de elva kundtjänstoperatörer som borde finnas, finns det bara en, och av de sju personer som fortsätter, är tre examinatorer, så alla ärenden tar evigheter", förklarar han. Situationen blir särskilt problematisk eftersom det saknas personal inom viktiga sektorer som socialförsäkringen, den nationella polisen och utbildningsavdelningen. Alla dessa brister innebär att många tjänster och funktioner inte kan utföras effektivt. De som drabbas mest är medborgarna som inte kan få de tjänster de behöver och förtjänar. Lösningen, enligt Insularidad Digna, skulle vara att införa en särskild lön eller extra tillägg för de som arbetar på Balearerna, för att kompensera för den högre kostnaden för att leva på öarna. För att denna förändring ska kunna genomföras krävs det dock politisk vilja och beslutsamhet. För närvarande har regeringen gjort åtaganden att försöka lösa problemet, men det återstår att se om dessa löften kommer att uppfyllas. Den rådande situationen kräver omedelbara åtgärder, och utan snabb och effektiv insats uppges Balearerna riskera att nå en punkt av irreversibelt sammanbrott. [ingress] => Höga bostadspriser och levnadskostnader i allmänhet på Balearerna leder till att upp till tusen offentliga tjänstemän saknas för att förvaltningen ska kunna fungera normalt. Trots regeringens försök att öka antalet tjänster har situationen nu nått en kritisk punkt. [headline] => Stor brist på offentliganställda på öarna [page] => 0 [modified] => 20230707162100 [created] => 20230627123809 [publishStart] => 20230709140000 [publishStop] => 20231224113859 [fullArticle] => Stor brist på offentliganställda på öarna Höga bostadspriser och levnadskostnader i allmänhet på Balearerna leder till att upp till tusen offentliga tjänstemän saknas för att förvaltningen ska kunna fungera normalt. Trots regeringens försök att öka antalet tjänster har situationen nu nått en kritisk punkt. Priserna på boende på Balearerna har nått sådana nivåer att få statstjänsteman väljer ögruppen som sin destination. De som anländer uppges göra det av tvång och lämnar så snart de kan. De som håller ut gör det under betydande arbetsbelastning och med en försämrad service till medborgarna. Det uppger tidningen El Confidencial. Medan befolkningen på öarna har ökat från en miljon människor till 1.200.000 under de senaste åren har antalet offentliga tjänster förblivit desamma. Enligt fackförbundet UGT behövs mellan 800 och 1.000 fasta anställda på öarna för att förhindra en kollaps i förvaltningen. Trots att finans- och näringsdepartementet ökat jobberbjudandena på öarna, uppges situationen nu ha nått sin gräns. Förvaltningen och befolkningen på Balearerna står inför två huvudproblem: de höga bostadspriserna och de höga levnadskostnaderna på ögruppen gör det svårt för någon att vilja bosätta sig där. –De flesta av oss tillhör grupp C2 i den allmänna statsförvaltningen (AGE), där vi tjänar cirka 1.200 euro per månad. Folk som kommer hit går ihop med andra kollegor för att dela lägenhet i två år och, så snart de kan, ger de sig av, förklarar Fernando Martorell, sekreterare för AGE-sektorn på Balearerna för UGT och en av talesmännen för Insularidad Digna, en grupp som skapats för att ta itu med problemet. Enligt Martorell, ligger personalstyrkan på öarna 20 procent under det nationella genomsnittet och det finns också en mycket hög omsättning av personal. –Kollapsen börjar märkas och det kommer bara att bli värre. Som ett exempel är trafikkontoret på Ibiza bara öppet för allmänheten två dagar i veckan, när det borde vara öppet måndag till fredag. Av 21 platser är bara sju upptagna, och av de elva kundtjänstoperatörer som borde finnas, finns det bara en, och av de sju personer som fortsätter, är tre examinatorer, så alla ärenden tar evigheter", förklarar han. Situationen blir särskilt problematisk eftersom det saknas personal inom viktiga sektorer som socialförsäkringen, den nationella polisen och utbildningsavdelningen. Alla dessa brister innebär att många tjänster och funktioner inte kan utföras effektivt. De som drabbas mest är medborgarna som inte kan få de tjänster de behöver och förtjänar. Lösningen, enligt Insularidad Digna, skulle vara att införa en särskild lön eller extra tillägg för de som arbetar på Balearerna, för att kompensera för den högre kostnaden för att leva på öarna. För att denna förändring ska kunna genomföras krävs det dock politisk vilja och beslutsamhet. För närvarande har regeringen gjort åtaganden att försöka lösa problemet, men det återstår att se om dessa löften kommer att uppfyllas. Den rådande situationen kräver omedelbara åtgärder, och utan snabb och effektiv insats uppges Balearerna riskera att nå en punkt av irreversibelt sammanbrott. Priserna på boende på Balearerna har nått sådana nivåer att få statstjänsteman väljer ögruppen som sin destination. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [6] => Array ( [id] => 37928 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Norwegians återkomst speglar återhämtningen av den nordiska marknaden på Balearerna. Den upplevde en kraftig nedgång redan före pandemin (mer än 20 procent mellan 2017 och 2019), på grund av både intern omstrukturering av Norwegian Airlines och devalveringen av de skandinaviska valutorna gentemot euron. Det senare bidrog till att många turister föredrog billigare destinationer som Tunisien, Egypten, Kroatien eller Turkiet. Den svenska och norska turismen har ännu inte återhämtat sig helt till 2019 års nivåer, särskilt på grund av den ekonomiska inbromsningen och bristen på flygkapacitet. Den danska marknaden visar dock bättre utsikter på kort sikt, enligt Última Hora. Norwegians försäljningsdirektör, Magnus Thome Maursund, uppger att den nya basen och bekräftelsen på fortsättningen av deras säsongsbetonade bas i Barcelona är viktiga nyheter för flygbolagets nätverk och dess kunder. Han tillägger att rekryteringen av besättningsmedlemmar för att stödja expansionen kommer att börja inom kort. Till denna sommar planerar Norwegian att anställa cirka 700 personer i Spanien. Företaget erbjuder 62 rutter - alla till nordiska länder - från tio spanska flygplatser. Sex av dessa rutter kommer att avgå från flygplatsen i Palma: Oslo och Bergen (Norge); Köpenhamn och Aalborg (Danmark); Stockholm (Sverige) och Helsingfors (Finland). [ingress] => Flygbolaget Norwegian meddelar att de till nästa sommar kommer att öppna på nytt sin operativa bas i Palma, där de tidigare befunnit sig mellan 2016 och 2019. Tills vidare kommer basen på Balearerna endast upprätthållas under sommarsäsongen. [headline] => Norwegian återupprättar sin bas i Palma [page] => 0 [modified] => 20230630073312 [created] => 20230616110050 [publishStart] => 20230627070000 [publishStop] => 20231213100059 [fullArticle] => Norwegian återupprättar sin bas i Palma Flygbolaget Norwegian meddelar att de till nästa sommar kommer att öppna på nytt sin operativa bas i Palma, där de tidigare befunnit sig mellan 2016 och 2019. Tills vidare kommer basen på Balearerna endast upprätthållas under sommarsäsongen. Norwegians återkomst speglar återhämtningen av den nordiska marknaden på Balearerna. Den upplevde en kraftig nedgång redan före pandemin (mer än 20 procent mellan 2017 och 2019), på grund av både intern omstrukturering av Norwegian Airlines och devalveringen av de skandinaviska valutorna gentemot euron. Det senare bidrog till att många turister föredrog billigare destinationer som Tunisien, Egypten, Kroatien eller Turkiet. Den svenska och norska turismen har ännu inte återhämtat sig helt till 2019 års nivåer, särskilt på grund av den ekonomiska inbromsningen och bristen på flygkapacitet. Den danska marknaden visar dock bättre utsikter på kort sikt, enligt Última Hora. Norwegians försäljningsdirektör, Magnus Thome Maursund, uppger att den nya basen och bekräftelsen på fortsättningen av deras säsongsbetonade bas i Barcelona är viktiga nyheter för flygbolagets nätverk och dess kunder. Han tillägger att rekryteringen av besättningsmedlemmar för att stödja expansionen kommer att börja inom kort. Till denna sommar planerar Norwegian att anställa cirka 700 personer i Spanien. Företaget erbjuder 62 rutter - alla till nordiska länder - från tio spanska flygplatser. Sex av dessa rutter kommer att avgå från flygplatsen i Palma: Oslo och Bergen (Norge); Köpenhamn och Aalborg (Danmark); Stockholm (Sverige) och Helsingfors (Finland). Norwegian-plan vid Palmas flygplats. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [7] => Array ( [id] => 37927 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Guerrero greps nyligen på grund av misstankar om stadsplaneringskorruption och meddelar nu att han inte kommer att ta sin fullmäktigeplats som oppositionsledamot i besittning. Han går även tillfällig ur socialistpartiet PSOE. Hans avsikt är dock att återvända så snart han lyckats skingra alla misstankar om brott. "Jag kommer att kämpa för att försvara mitt rykte och det för personalen i rådhuset i Sant Josep de Sa Talaia, som jag har haft äran att leda under de senaste två åren och där jag har varit ledamot sedan 2007”, skriver Guerrero i en presskommuniké. [ingress] => Ángel Luis Guerrero, tillförordnad borgmästare i Sant Josep (Ibiza), har meddelat att han avgår från sitt ämbete och tar en tillfällig paus från sitt medlemskap i det spanska socialistpartiet (PSOE). Detta efter att ha gripits tillsammans med fem andra personer som misstänks för en korruptionshärva kopplad till byggnadsfrågor. [headline] => Gripen borgmästare tar tillfällig paus [page] => 0 [modified] => 20230619093207 [created] => 20230616105943 [publishStart] => 20230619140000 [publishStop] => 20231213095959 [fullArticle] => Gripen borgmästare tar tillfällig paus Ángel Luis Guerrero, tillförordnad borgmästare i Sant Josep (Ibiza), har meddelat att han avgår från sitt ämbete och tar en tillfällig paus från sitt medlemskap i det spanska socialistpartiet (PSOE). Detta efter att ha gripits tillsammans med fem andra personer som misstänks för en korruptionshärva kopplad till byggnadsfrågor. Guerrero greps nyligen på grund av misstankar om stadsplaneringskorruption och meddelar nu att han inte kommer att ta sin fullmäktigeplats som oppositionsledamot i besittning. Han går även tillfällig ur socialistpartiet PSOE. Hans avsikt är dock att återvända så snart han lyckats skingra alla misstankar om brott. "Jag kommer att kämpa för att försvara mitt rykte och det för personalen i rådhuset i Sant Josep de Sa Talaia, som jag har haft äran att leda under de senaste två åren och där jag har varit ledamot sedan 2007”, skriver Guerrero i en presskommuniké. Rådhuset i Sant Josep, på Ibiza. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [8] => Array ( [id] => 37834 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Ett par valde att anmäla Ryanair, för att flygbolaget krävt 90 euro i avgift för två kartonger med det typiska söta bakverket som passagerarna bar i handen när de skulle kliva ombord. De vägrade betala och gav istället bort bakverken till städpersonal på flygplatsen, innan de gick ombord. Ryanair har försvarat sin rätt att ta betalt för extra kolli, men kontroversen ökade när det blev känt att de endast tillämpade avgiften för ensaimadas som köpts på annan plats än vid flygplatsens taxfreeshop. Såväl lokala handlare som representanter för regionstyret på Balearerna har riktat hård kritik mot flygbolaget. Nu uppges Ryanair ha beslutat tillåta två kartonger ensaimadas per passagerare i kabinen, utan extra kostnad. Detta oavsett var de införskaffats. Storleken på familjemodellen av ensaimadas ryms i kartonger som är mellan 25 och 30 centimeter i diameter. Ryanair har med andra ord fått en riktig bakläxa. Det firas av konditorisektorn på Mallorca, där det enligt El País lagas 40.000 ensaimadas varje dag. [ingress] => Ryanair har valt att backa i den uppmärksammade kontroversen för att flygbolaget tagit extra avgift av passagerare som burit med sig kartonger med ”ensaimadas” vid resor från Mallorca. [headline] => Flygbolag får bakläxa [page] => 0 [modified] => 20230609110504 [created] => 20230607093143 [publishStart] => 20230611140000 [publishStop] => 20231204083159 [fullArticle] => Flygbolag får bakläxa Ryanair har valt att backa i den uppmärksammade kontroversen för att flygbolaget tagit extra avgift av passagerare som burit med sig kartonger med ”ensaimadas” vid resor från Mallorca. Ett par valde att anmäla Ryanair, för att flygbolaget krävt 90 euro i avgift för två kartonger med det typiska söta bakverket som passagerarna bar i handen när de skulle kliva ombord. De vägrade betala och gav istället bort bakverken till städpersonal på flygplatsen, innan de gick ombord. Ryanair har försvarat sin rätt att ta betalt för extra kolli, men kontroversen ökade när det blev känt att de endast tillämpade avgiften för ensaimadas som köpts på annan plats än vid flygplatsens taxfreeshop. Såväl lokala handlare som representanter för regionstyret på Balearerna har riktat hård kritik mot flygbolaget. Nu uppges Ryanair ha beslutat tillåta två kartonger ensaimadas per passagerare i kabinen, utan extra kostnad. Detta oavsett var de införskaffats. Storleken på familjemodellen av ensaimadas ryms i kartonger som är mellan 25 och 30 centimeter i diameter. Ryanair har med andra ord fått en riktig bakläxa. Det firas av konditorisektorn på Mallorca, där det enligt El País lagas 40.000 ensaimadas varje dag. Familjemodellen av ensaimadas ryms i kartonger som är mellan 25 och 30 centimeter i diameter. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [9] => Array ( [id] => 37679 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Färjan heter ”Cap de Barbaria” och kommer att trafikera fyra gånger om dagen mellan Ibiza och Formentera. Den är 82 meter lång och har kapacitet för 390 passagerare och 14 långtradare. Det är fråga om ett hybridfartyg, vilket innebär att driften inte är elektrisk hela tiden men väl under infart, utfart och förtöjning. Det gör att utsläppen är noll medan färjan befinner sig i hamnen. Färjan är anpassad inte bara för att vara så miljövänlig som möjlig utan även för en behaglig upplevelse för passagerarna. Den har därför stora utomhustrymmen, som inkluderar en chill out-terrass med såväl soffor som hamockar och en bar i mitten. Det skriver Diario de Mallorca. [ingress] => Färjebolaget Balearia har satt i trafik sin första färja som är eldriven i hamnområden. [headline] => Elfärja mellan Ibiza och Formentera [page] => 0 [modified] => 20230529120004 [created] => 20230517092915 [publishStart] => 20230530120000 [publishStop] => 20231113082959 [fullArticle] => Elfärja mellan Ibiza och Formentera Färjebolaget Balearia har satt i trafik sin första färja som är eldriven i hamnområden. Färjan heter ”Cap de Barbaria” och kommer att trafikera fyra gånger om dagen mellan Ibiza och Formentera. Den är 82 meter lång och har kapacitet för 390 passagerare och 14 långtradare. Det är fråga om ett hybridfartyg, vilket innebär att driften inte är elektrisk hela tiden men väl under infart, utfart och förtöjning. Det gör att utsläppen är noll medan färjan befinner sig i hamnen. Färjan är anpassad inte bara för att vara så miljövänlig som möjlig utan även för en behaglig upplevelse för passagerarna. Den har därför stora utomhustrymmen, som inkluderar en chill out-terrass med såväl soffor som hamockar och en bar i mitten. Det skriver Diario de Mallorca. Den nya eldrivna färjan. Foto: Balearia [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [10] => Array ( [id] => 37692 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Det är framför allt många inrikespassagerare som inte kan tänka sig att återvända från Mallorca utan ett stort antal kartonger med det traditionella söta bakverket ensaimada. Dessa får som regel inte plats i resväskan utan bärs i handen och ett flertal passagerare på Ryanair har på senare tid tvingats betala upp till 45 euro för extra kolli ombord. Kritiken har varit särskilt stor då Ryanair gör åtskillnad på de bakverk som införskaffats på själva flygplatsen, som får gå ombord gratis, och de som medtagits från något lokalt bageri. AENA, som driver taxfreebutikerna på flygplatserna, förnekar att de skulle främja någon form av diskriminering. Detta ifrågasättas av Alzamora, som uppger att luftfartsverket tjänar 400 miljoner euro om året på Palmas flygplats och att den halvstatliga myndigheten bör värna också om de lokala verksamheterna på Mallorca. [ingress] => Marknadsföringsrådet på Balearerna Jauma Alzamora kräver i ett brev till såväl flygbolaget Ryanair som till luftfartsverket AENA att de tillåter passagerare att ha med sig kartonger med ”ensaimadas” i kabinen utan extra kostnad. [headline] => Bakdiskriminering på Palma flygplats [page] => 0 [modified] => 20230519121249 [created] => 20230518183652 [publishStart] => 20230521170000 [publishStop] => 20231114173659 [fullArticle] => Bakdiskriminering på Palma flygplats Marknadsföringsrådet på Balearerna Jauma Alzamora kräver i ett brev till såväl flygbolaget Ryanair som till luftfartsverket AENA att de tillåter passagerare att ha med sig kartonger med ”ensaimadas” i kabinen utan extra kostnad. Det är framför allt många inrikespassagerare som inte kan tänka sig att återvända från Mallorca utan ett stort antal kartonger med det traditionella söta bakverket ensaimada. Dessa får som regel inte plats i resväskan utan bärs i handen och ett flertal passagerare på Ryanair har på senare tid tvingats betala upp till 45 euro för extra kolli ombord. Kritiken har varit särskilt stor då Ryanair gör åtskillnad på de bakverk som införskaffats på själva flygplatsen, som får gå ombord gratis, och de som medtagits från något lokalt bageri. AENA, som driver taxfreebutikerna på flygplatserna, förnekar att de skulle främja någon form av diskriminering. Detta ifrågasättas av Alzamora, som uppger att luftfartsverket tjänar 400 miljoner euro om året på Palmas flygplats och att den halvstatliga myndigheten bör värna också om de lokala verksamheterna på Mallorca. Ensaimadas är ömtåliga och skrymmande, vilket kan bli kostsamt om man flyger med Ryanair och dessutom inte köpt dem på själva flygplatsen. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [11] => Array ( [id] => 37537 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => De natursköna områdena och den stillhet som går att finna på många håll på ön utnyttjas enligt tidningen Última Hora för att locka följare till diverse sekter. Dessa har som främsta mål att hjärntvätta sina medlemmar och i många fall lägga beslag på alla deras tillgångar. Experter som konsulteras av Última Hora säger att det är svårt att fastställa exakt hur många personer som i dagsläget anslutit sig till sekter på ön, men att det rör sig om minst 150. I flera fall har anhöriga hört av sig till myndigheterna för att be om hjälp. Även om sekterna skiljer sig i olika bemärkelser har de flera gemensamma nämnare. De lockar medlemmar med löften om personlig utveckling och för att rädda jordklotet, många gånger under ledning av en självutnämnd shaman. Flera sekter brukar hallucinogena droger och utövar sexorgier. Miguel Perlado, samordnare för en förening som bekämpar psykisk misshandel, uppger att många sekter är välorganiserade och värvar följare genom att hålla imponerande jippon med bland annat Power Point-presentationer på hotellanläggningar. De inriktar sig speciellt på kapitalstarka personer som genomgår någon livskris och som söker en ny mening med sin tillvaro. [ingress] => Efter att ha försvunnit under pandemin uppges ett 30-tal sekter av olika slag ha återuppstått på Mallorca. [headline] => Stort antal sekter på Mallorca [page] => 0 [modified] => 20230515093840 [created] => 20230424101922 [publishStart] => 20230516170000 [publishStop] => 20231021101959 [fullArticle] => Stort antal sekter på Mallorca Efter att ha försvunnit under pandemin uppges ett 30-tal sekter av olika slag ha återuppstått på Mallorca. De natursköna områdena och den stillhet som går att finna på många håll på ön utnyttjas enligt tidningen Última Hora för att locka följare till diverse sekter. Dessa har som främsta mål att hjärntvätta sina medlemmar och i många fall lägga beslag på alla deras tillgångar. Experter som konsulteras av Última Hora säger att det är svårt att fastställa exakt hur många personer som i dagsläget anslutit sig till sekter på ön, men att det rör sig om minst 150. I flera fall har anhöriga hört av sig till myndigheterna för att be om hjälp. Även om sekterna skiljer sig i olika bemärkelser har de flera gemensamma nämnare. De lockar medlemmar med löften om personlig utveckling och för att rädda jordklotet, många gånger under ledning av en självutnämnd shaman. Flera sekter brukar hallucinogena droger och utövar sexorgier. Miguel Perlado, samordnare för en förening som bekämpar psykisk misshandel, uppger att många sekter är välorganiserade och värvar följare genom att hålla imponerande jippon med bland annat Power Point-presentationer på hotellanläggningar. De inriktar sig speciellt på kapitalstarka personer som genomgår någon livskris och som söker en ny mening med sin tillvaro. Mallorca uppges traditionellt ha lockat ett flertal sekter, som nu återuppstått efter pandemin. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [12] => Array ( [id] => 37569 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Enligt Greenpeace ökade antalet privata jetflygningar förra året i Europa med 64 procent och koldioxidutsläppen från dessa fördubblades, jämfört med 2021. Totalt släppte privatflygen ut 3,3 miljoner ton koldioxid, vilket motsvarar det genomsnittliga årliga utsläppet av 555.000 invånare i EU. En majoritet av flygningarna var dessutom kortare än 750 kilometer, som enkelt kan ersättas av miljövänligare transportmedel utan att restiden förlängs avsevärt. I Spanien registrerades förra året 45.633 flygningar med privatjet. Det var den fjärde högsta nationella siffran i Europa, efter Storbritannien, Frankrike och Tyskland och motsvarade åtta procent av alla flygningar i området. Ökningen i Spanien var på 74 procent, jämfört med 2021. De flygplatser som toppade antalet privata jetflygningar 2022 var Palma de Mallorca, med 7.932 och Ibiza med 6.603. Först på tredje plats kom Spaniens största flygplats Barajas, i Madrid, med 6.237 privatflygningar. Faktum är att sträckan mellan Palma och Ibiza var den tionde mest frekventerade av privatjets under 2022. Greenpeace uppger att antalet privata jetflygningar översteg förra året med sex procent de som registrerades 2019, före pandemin. Miljöorganisationen betonar behovet av att bromsa denna tendens, på grund av att utsläppen i hög grad bidrar till klimatförändringarna. [ingress] => Spanien var förra året det land inom EU som registrerade det fjärde största antalet flygningar med privatjet och flygplatsen i Palma de Mallorca och på Ibiza toppade statistiken. Det framgår av en rapport från miljöorganisationen Greenpeace, som kräver ett förbud av de förorenande privatflygningarna. [headline] => Mallorca och Ibiza toppar privata jetflygningar [page] => 0 [modified] => 20230506151904 [created] => 20230428103206 [publishStart] => 20230506120000 [publishStop] => 20231025103259 [fullArticle] => Mallorca och Ibiza toppar privata jetflygningar Spanien var förra året det land inom EU som registrerade det fjärde största antalet flygningar med privatjet och flygplatsen i Palma de Mallorca och på Ibiza toppade statistiken. Det framgår av en rapport från miljöorganisationen Greenpeace, som kräver ett förbud av de förorenande privatflygningarna. Enligt Greenpeace ökade antalet privata jetflygningar förra året i Europa med 64 procent och koldioxidutsläppen från dessa fördubblades, jämfört med 2021. Totalt släppte privatflygen ut 3,3 miljoner ton koldioxid, vilket motsvarar det genomsnittliga årliga utsläppet av 555.000 invånare i EU. En majoritet av flygningarna var dessutom kortare än 750 kilometer, som enkelt kan ersättas av miljövänligare transportmedel utan att restiden förlängs avsevärt. I Spanien registrerades förra året 45.633 flygningar med privatjet. Det var den fjärde högsta nationella siffran i Europa, efter Storbritannien, Frankrike och Tyskland och motsvarade åtta procent av alla flygningar i området. Ökningen i Spanien var på 74 procent, jämfört med 2021. De flygplatser som toppade antalet privata jetflygningar 2022 var Palma de Mallorca, med 7.932 och Ibiza med 6.603. Först på tredje plats kom Spaniens största flygplats Barajas, i Madrid, med 6.237 privatflygningar. Faktum är att sträckan mellan Palma och Ibiza var den tionde mest frekventerade av privatjets under 2022. Greenpeace uppger att antalet privata jetflygningar översteg förra året med sex procent de som registrerades 2019, före pandemin. Miljöorganisationen betonar behovet av att bromsa denna tendens, på grund av att utsläppen i hög grad bidrar till klimatförändringarna. Palma registrerade flest resor med privatjet 2022, med totalt 7.932 avgångar. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [13] => Array ( [id] => 37574 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Kryssningstrafiken till Mallorca har återhämtat sig efter pandemin och överstiger redan siffrorna från 2019. I maj är 67 kryssningsfartyg inbokade, fem av dem 7 maj och fyra samtidigt såväl 5 som 14 maj. Trots att det bryter mot ett avtal om att inte lägga till mer än tre kryssningsfartyg åt gången i Palma hamn uppges de gällande begränsningarna för antal kryssningsresenärer på en och samma dag respekteras, då flera av kryssningsfartygen som sammanfaller är av mindre storlek. Det blir dock även storbesök i maj, i form av främst Disney Dream, som lägger till 26 maj och som rymmer upp till 4.000 passagerare och nära 1.500 besättningsmän, liksom MS Nieuw Statendam som anländer 4 maj och som har en liknande kapacitet. En fjärdedel av kryssningarna startar i Palma, vilket innebär att passagerarna går ombord på Mallorca och de flesta passar då på att vistas några dagar på ön före och efter själva kryssningen. [ingress] => Palma stad kommer i maj att ta emot fler än två kryssningsfartyg om dagen i snitt och hela fem fartyg 7 maj. [headline] => Stor ansamling av kryssningsfartyg [page] => 0 [modified] => 20230429183938 [created] => 20230429180336 [publishStart] => 20230502170000 [publishStop] => 20231026180359 [fullArticle] => Stor ansamling av kryssningsfartyg Palma stad kommer i maj att ta emot fler än två kryssningsfartyg om dagen i snitt och hela fem fartyg 7 maj. Kryssningstrafiken till Mallorca har återhämtat sig efter pandemin och överstiger redan siffrorna från 2019. I maj är 67 kryssningsfartyg inbokade, fem av dem 7 maj och fyra samtidigt såväl 5 som 14 maj. Trots att det bryter mot ett avtal om att inte lägga till mer än tre kryssningsfartyg åt gången i Palma hamn uppges de gällande begränsningarna för antal kryssningsresenärer på en och samma dag respekteras, då flera av kryssningsfartygen som sammanfaller är av mindre storlek. Det blir dock även storbesök i maj, i form av främst Disney Dream, som lägger till 26 maj och som rymmer upp till 4.000 passagerare och nära 1.500 besättningsmän, liksom MS Nieuw Statendam som anländer 4 maj och som har en liknande kapacitet. En fjärdedel av kryssningarna startar i Palma, vilket innebär att passagerarna går ombord på Mallorca och de flesta passar då på att vistas några dagar på ön före och efter själva kryssningen. Arkivbild av tre stora kryssningsfartyg i Palmas hamn 2019. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) [14] => Array ( [id] => 37416 [sectionId] => 388 [priority] => 9 [publish] => y [body] => Utredningsdomaren vid tingsrätten i Palma har beslutat om ovillkorlig häktning efter att männen gripits på bar gärning och dessutom befinns vara tidigare straffade för liknande brott. Polisen i Palma jagade dem sedan en första anmälan om rån i november förra året och ytterligare fem efter det. Männen misstänks dock ha begått fler rån som inte rapporterats, baserat på den stora mängd kontanter och juveler som de hade i sin ägo. Det var under ett av rånen vid kvarteret Plaça de Toros som polisen lyckades gripa männen när en av dem fortfarande befann sig i offrets hem, medan den andre hunnit smyga ut med stulna värdesaker på sig. De klädde sig i overaller som liknande de som brukas av officiella gaskontrollanter och besökte främst ensamboende kvinnor i 80- och 90-årsåldern som de visade falsk legitimation för och uppgav att de behövde kontrollera gasledningarna. Medan den ene distraherade offret passade den andre på att länsa bostaden på värdesaker. Enligt tidningen El Confidencial är de två häktade männen från Ecuador och en saknar uppehållstillstånd i Spanien. Flera av de kvinnor som rånats uppges i efterhand ha behövt vård för ångestattacker. [ingress] => Två män, 47 och 51 år gamla, misstänks för att ha rånat minst ett halvdussin äldre kvinnor i deras hem i Palma stad genom att klä ut sig till gaskontrollanter. [headline] => Falska gaskontrollanter häktade [page] => 0 [modified] => 20230404114930 [created] => 20230404112857 [publishStart] => 20230405190000 [publishStop] => 20231001112859 [fullArticle] => Falska gaskontrollanter häktade Två män, 47 och 51 år gamla, misstänks för att ha rånat minst ett halvdussin äldre kvinnor i deras hem i Palma stad genom att klä ut sig till gaskontrollanter. Utredningsdomaren vid tingsrätten i Palma har beslutat om ovillkorlig häktning efter att männen gripits på bar gärning och dessutom befinns vara tidigare straffade för liknande brott. Polisen i Palma jagade dem sedan en första anmälan om rån i november förra året och ytterligare fem efter det. Männen misstänks dock ha begått fler rån som inte rapporterats, baserat på den stora mängd kontanter och juveler som de hade i sin ägo. Det var under ett av rånen vid kvarteret Plaça de Toros som polisen lyckades gripa männen när en av dem fortfarande befann sig i offrets hem, medan den andre hunnit smyga ut med stulna värdesaker på sig. De klädde sig i overaller som liknande de som brukas av officiella gaskontrollanter och besökte främst ensamboende kvinnor i 80- och 90-årsåldern som de visade falsk legitimation för och uppgav att de behövde kontrollera gasledningarna. Medan den ene distraherade offret passade den andre på att länsa bostaden på värdesaker. Enligt tidningen El Confidencial är de två häktade männen från Ecuador och en saknar uppehållstillstånd i Spanien. Flera av de kvinnor som rånats uppges i efterhand ha behövt vård för ångestattacker. Tjuvarna misstänks ha länsat minst ett halvdussin bostäder i centrala Palma. [puff] => [member] => p [commercialArticle] => n [includeInRss] => 1 [intressenter] => [deletionHash] => ) )