Placement ID: 9
Loaded 2 banners.
Incremented banner views for 848

Placement ID: 10
Loaded 2 banners.
Incremented banner views for 836
Tisdag 16 dec
Planen omfattar investeringar på 30 miljarder euro under de kommande fem åren och ska locka batteritillverkare och nya bilfabriker som kinesiska BYD.
Planen omfattar investeringar på 30 miljarder euro under de kommande fem åren och ska locka batteritillverkare och nya bilfabriker som kinesiska BYD. Foto: Depositphotos
Dela:

Ny industristrategi för storsatsning på elbilar

14 dec 2025 | 07:00

EKONOMI Den spanska regeringen har lanserat en omfattande färdplan för fordonsindustrin som omfattar investeringar på totalt 30 miljarder euro under de kommande fem åren. Planen inkluderar ett nytt statligt stödprogram för elbilsköp som syftar till att påskynda omställningen och säkra landets position som ledande biltillverkare.

Premiärminister Pedro Sánchez har presenterat "Plan Auto 2030", ett strategiskt ramverk som tagits fram i samarbete med branschorganisationen Anfac. Initiativet innehåller 25 åtgärder för att modernisera sektorn, däribland lanseringen av "Plan Auto+" som avsätter 400 miljoner euro i direkta köpstöd för elbilar. Till skillnad från tidigare system där regionerna ansvarade för utbetalningarna kommer det nya stödet att hanteras centralt av staten. Förändringen genomförs för att korta handläggningstiderna, som tidigare kunnat dröja upp till 18 månader, till att istället handla om veckor, skriver El País.

Strategin syftar inte bara till att öka försäljningen utan också till att attrahera utländska investeringar och teknologi, särskilt från Asien. Regeringen hoppas kunna locka batteritillverkare och nya bilfabriker, exempelvis från kinesiska BYD, till spansk mark. Förutom köpstöd satsas även 300 miljoner euro på att bygga ut laddinfrastrukturen längs landets vägar genom programmet "Moves Corredores".

Målet är att Spanien ska producera 2,7 miljoner bilar årligen och att hela produktionen ska vara elektrifierad år 2035. Eftersom tillverkning av elbilar kräver mindre arbetskraft än fossildrivna fordon anses en volymökning vara nödvändig för att behålla sysselsättningen i sektorn, som idag sysselsätter 1,9 miljoner personer.

Kommentarer

Ingen kommentar ännu - bli först att kommentera!

Kommentera

Ingen kommentar ännu - eller boka någon av våra Plus-tjänster för att kunna kommentera!




Placement ID:
Loaded 11 banners.
Incremented banner views for


Placement ID: 12
Loaded 3 banners.
Incremented banner views for 839,850,846