Bränslepriset högt trots statliga skattelättnader

EKONOMI Den spanska regeringens försök att dämpa effekterna av kriget i Iran genom kraftiga skattesänkningar har hittills haft begränsad effekt för landets bilister. Trots att momsen på drivmedel sänkts från 21 till tio procent har marknadens prissvängningar snabbt ätit upp den tänkta lättnaden för konsumenterna.

Bränslepriserna uppges ofta "stiga som en raket men sjunka som en fjäder". Under den senaste veckan sjönk bensinpriset med blygsamma 0,25 procent, samtidigt som dieselpriset steg med två procent. Detta trots att priset på internationell råolja tidvis har fallit kraftigt. Experter pekar på att det är raffinaderierna, snarare än finansmarknaderna, som styr vad konsumenten slutligen betalar. Raffinerade produkter som bensin och diesel har blivit dyrare på grund av störningar i leveranskedjorna efter blockaden av Hormuzsundet.

En avgörande faktor är skillnaden mellan finansiella kontrakt och fysisk leverans. Medan oljepriset på börsen kan sjunka snabbt vid nyheter om vapenvila tvingas raffinaderier betala betydligt högre priser för att säkra omedelbara leveranser av råolja till sina anläggningar. Raffinaderier i Asien bjuder nu aggressivt över europeiska aktörer för att kompensera för förlorade volymer från Persiska viken, vilket håller priserna uppe globalt.

Tidsperspektivet spelar också en central roll. Den råolja som köps på Wall Street i dag är ofta kontrakt för framtida leverans, medan bensinen i pumpen speglar kostnaden för raffinering och transport här och nu. För närvarande utgör produktionskostnader och skatter huvuddelen av priset, och osäkerheten kring krigets utveckling gör att sänkningar i råoljepriset förväntas dröja flera månader innan de märks fullt ut vid tankning.

Källa: EL PAÍS
Länk: https://elpais.com