Domaren som leder den juridiska utredningen om flygolyckan kommer att förhöra de två mekanikerna, som misstänkta för att ha orsakat katastrofen. Detta trots den officiella haverirapporten inte funnit något individuellt ansvar.

De två mekanikerna kopplade ur den avisningsmekanism som aktiverade en varningslampa och ledde till att piloterna avbröt det första startförsöket. Enligt mekanikerna själva och andra vittnen tillåter flygtillverkarens manualer denna åtgärd. Inga utredningsuppgifter har hittills antytt att detta skulle ha orsakat olyckan, tvärtom pekar det mest på att vingklaffarna inte var i rätt position för start.

Utredningsdomaren har vidare beordrat en separat utredning om olyckan, vid sidan av den som gjorts på uppdrag av regeringen.