Näringsministern José Blanco har fått nog av flygledarnas enväldiga kontroll, som bland annat innebar att de lyfte ut löner på upp till en miljon euro om året. Efter 60 resultatlösa möten under de senaste fem åren har regeringen slutligen antagit ett dekret som kör över flygledarna. Det innebär dels att landets 2 401 flygledare får en genomsnittligt inkomstsänkning på 150 000 euro om året och dels att de inte längre själva får planera sina arbetstider. Hittills har flygledarna bedömt var tredje arbetstimme som övertid, vilket betalas tredubbelt.

En omfattande reform har som mål att inom tre år liberalisera flygledarmarknaden och öppna den för andra aktörer än enbart spanska luftfartsverket AENA. Dessutom ska ett flertal mindre flygplatser byta ut flygledarna mot informationssystemet AFIS, som redan används på många europeiska flygplatser och som är 73 procent billigare.