Den senaste kampanjen mellan 8 och 14 april var helikoptern i bruk under sammanlagt 24 timmar. Under denna period mättes hastigheten hos 522 fordon, av vilka 16 procent befanns överskrida tillåten gräns och sålunda bötfälldes.

Då mätningen sker efter en första syngranskning är effektiviteten hos Pegasus betydligt större än hos de fasta radarstationerna. De senare bötfäller i genomsnitt 3,4 procent av alla granskade fordon, medan helikoptern alltså sätter dit fem gånger så många.