Regeringschefen Mariano Rajoy firade jubiléet med att åka mellan Madrid och Sevilla, som var den första sträckan som invigdes med anledning av världsutställningen i Sevilla EXPO-92, i samma tåg och med samme lokförare. Då omfattade snabbtågsnätet 471 kilometer och i dagsläget är det på 3 240 kilometer. Det gör Spanien till ett av världens mest utvecklade länder inom området.
Höghastighetståget har avsevärt minskat restiden landvägen, men kostnaderna är också höga, Notan för byggandet av snabbtågsnätet är hittills på nära 52 miljarder euro, utan att räkna med underhållskostnaderna. Endast sträckan Madrid-Barcelona, som invigdes så sent som 2008, uppges vara ekonomiskt lönsam.
Kommentarer
Endast prenumeranter på SK Premium+ kan kommentera artiklar.