Siffror styrker rondell-kaos

SPANIEN RIKS Antalet trafikincidenter och dödsolyckor i spanska rondeller ökar kraftigt.

Reglerna i rondeller är för många bilister i Spanien fortfarande oklara, eller också ignoreras de medvetet. Detta trots trafikmyndigheternas regelbundna informationskampanjer. En färsk studie på EU-nivå visar att en tredjedel av trafikolyckorna på spanska landsvägar 2016 inträffade i just rondeller. Antalet dödsolyckor på rondeller vid landsvägar har samtidigt ökat mellan 2012 och 2016 med 131 procent. För två år sedan omkom sammanlagt 37 personer vid landsvägsrondeller och ytterligare 28 vid innerstadsrondeller. Det senare är en ökning med 86,7 procent på fyra år.

Reglerna i rondeller är föremål för ett flertal felaktiga tolkningar. De flesta förare vet att den som färdas inne i rondellen har företräde framför den som ska in i densamma, men därefter görs olika tolkningar som ibland leder till olyckor.

Dessa är huvudreglerna som alla måste känna till:
1. Den som färdas i ytterfilen i en rondell har företräde inte bara gentemot de som ska in i rondellen, utan även de som färdas i innerfil.
2. Det finns inte en bestämd regel för vilken av filerna som ska brukas när man kör in i rondellen. Vänsterfilen rekommenderas om man ska ta någon av de senare avfarterna, men det är inte förbjudet att köra runt hela rondellen i högerfilen.
3. Det är tvärtom rekommenderat att bruka ytterfilen i första hand i rondellen och endast innerfilerna om det är ovanligt mycket trafik.
4. Den viktigaste huvudregeln att ha i åtanke är att man alltid ska köra ur rondellen från ytterfilen. Om man befinner sig i en innerfil ska man ta sig ut i ytterfilen i god tid före man ska köra ut ur rondellen och aldrig korsa ytterfilen rakt av. Det innebär likaså att man aldrig ska köra ”rakt fram” i en rondell genom att köra rakt in i innerfil och rakt ut från samma innerfil.

Se illustrerad video på vad som gäller i en rondell:
https://mobile.twitter.com