DGT har beslutat att en gång för alla sätta stopp för de traditionella reflekterande trianglarna, som används för att varna för ett fordon som tvingats stanna på vägen. Anledningen är att de uppges utsätta föraren för fara då denne måste lämna bilen mitt på vägen för att placera ut triangeln.

Bara under fjolåret omkom 117 personer som blev påkörda på spanska vägar, tätort exkluderad. Många av olyckorna sker just i samband med att en förare tvingats kliva ur bilen på grund av haveri, ibland utan reflexväst. Det skriver tidningen El Español.

Förslaget som sannolikt godkänns i början av 2021, innebär att varningstriangeln från januari 2024 får lämna plats för en ljussignal, liknande den som vissa civila polisbilar har. När en förare får motorstopp behöver denne bara sticka ut armen genom fönstret och sätta lampan på taket.

Ljussignalen fastnar med hjälp av magnetism och ska vara synlig på upp till en kilometers avstånd. Med hjälp av Bluetooth ska signalen även gå att koppla till mobilen för att skicka ut en begäran om vägassistans. Än så länge gäller dock kravet på varningstriangel vid nödstopp och alla fordon ska enligt lag vara försedda med två stycken, samt minst en reflexväst.