De allt fler ägarna i Spanien av elbilar står enligt tidningen El País inför en stor utmaning, nämligen bristen på snabbladdningsstationer. Av de cirka 27.000 offentliga laddningspunkter som finns tillgängliga i dagsläget, är endast sex procent utrustade med snabbladdare som möjliggör full laddning av batteriet inom mindre än en halvtimme. Denna brist på infrastruktur skapar så kallad ”autonomiångest" bland elbilsförare och begränsar möjligheterna för längre resor.

En av de mest anmärkningsvärda bristerna uppges vara de långa avstånden mellan snabbladdare på Spaniens huvudvägar. Exempelvis finns det på AP-7 mellan Tarragona och Castellón de la Plana endast en snabbladdningsstation, i L'Aldea, efter vilken det följer 93 kilometer utan tillgänglig snabbladdare.

Trots att elbilarna och deras tillhörande laddningsinfrastruktur är avgörande för övergången från från fossila bränslen och att minska utsläppen, är Spanien fortfarande långt ifrån att kunna erbjuda en laddningsinfrastruktur som motsvarar behoven för långa resor. För att uppnå detta krävs enligt El País en markant utbyggnad av antalet snabbladdningsstationer över hela landet.

Regeringen har ambitiösa mål för att öka antalet elbilar och tillhörande laddningspunkter, men byråkratiska hinder och brist på samarbete mellan eldistributörer och laddningsoperatörer bromsar i dagsläget utvecklingen.