Arbetet med den påbörjade tillbyggnaden har stått stilla så länge, att den numera utgör ett nästintill naturligt inslag i stadsbilden. Den halvfärdiga byggnaden är i gott sällskap. Bara 500 meter bort ligger ännu ett övergivet skelett. Det skulle bli ett hotell, men är idag endast en sorglig påminnelse om Marbellas besvärliga förflutna när det gäller stadsplanering.
Det oavslutade tillbygget på sjukhuset har dock inget att göra med den illegala stadsplaneringen under åren med Jesús Gil y Gil som borgmästare och Juan Antonio Roca som byggchef. Bakom låsningen ligger snarare en härva som har att göra med meningsskiljaktigheter mellan institutioner, dåligt tillämpade formler för samarbete mellan privata och offentliga aktörer, brist på transparens samt en nypa otur. Det skriver tidningen Diario Sur.
Regionalsjukhuset som invigdes 1991, var för tio år sedan på väg att stiga i graderna och förvandlas till en referens värdigt ett invånarantal på 1,5 miljoner invånare samt ett stort antal turister. En total investering på nästan 50 miljoner euro skulle möjliggöra nya tjänster och en utökad yta på 34 000 kvadratmeter. Arbetet påbörjades också, men hösten 2010 hände något. Aktiviteten avstannade. Inledningsvis försäkrade regionalmyndigheten att bygget bara hade försenats. I själva verket hade det stoppats helt.
Sedan dess har tre regionalpresidenter suttit vid makten. PSOE-styret har bytts ut mot en PP-styrd regionalmyndighet. Borgmästaren i Marbella har hunnit bytas ut två gånger. Låsningen förklarades först som en brist på institutionell samstämmighet. Under dessa tio år har dock flera politiska kombinationer passerat revy och vid mer än ett tillfälle har båda institutionerna styrts av samma parti samtidigt, såväl av Partido Popular som PSOE. Låsningen har dock kvarstått.
Ursprunget till problemet tycks snarare gå att förklara med oenigheter mellan kommunen, regionen och det företag som tog på sig uppdraget att genomföra projektet i utbyte mot 40 års koncession av parkeringsgaraget, vars konstruktion var en del av projektet.
Projektets ekonomiska bärkraft byggde på att alla besökare skulle använda det nya parkeringsgaraget. Kommunen som ansåg att regionalmyndigheten skulle stå för kostnaden för utbyggnaden i sin helhet, var inte enig med formeln. När byggbolaget började placera ut stolpar för att förhindra att besökarna parkerade ovan jord och kommunen tvingade dem att ta bort dem, eskalerade problemen. Licensen för garaget beviljades aldrig. Ärendet hamnade i domstol och byggnationen saktade ned, för att slutligen avstanna helt. Till det kan läggas att byggbolaget fick ekonomiska problem.
Fyra år senare annonserades en lösning på konflikten, efter månader av förhandlingar. Men tiden gick och maskinerna stod fortfarande orörda. Kort tid därefter gick byggbolaget i konkurs. I slutet på 2018 såg det återigen ut som projektet skulle få en nystart när regionalmyndigheten beslutade att tillföra tolv miljoner euro för att lösa ut koncessionen. Beslutet togs av Susana Díaz (PSOE) precis innan regionalvalet, som ledde till att 37 års socialiststyre byttes ut mot Partido Popular i ledningen. Den nya regionalpresidenten Juanma Moreno (PP) genomförde dock betalningen.
I maj 2019 verkställdes upplösningen av koncessionen och därmed frigjordes parkeringsgaraget, som blev gratis. Parallellt aviserades att 35 procent av tillbyggnaden var klar och att det skulle kosta 30 miljoner euro att färdigställa den.
Dessvärre hade den långvariga blockeringen skapat ett nytt problem. Originalprojektet hade blivit inaktuellt och var tvunget att uppdateras. Under åren som gått hade två nya specialistsjukhus hunnit byggas; CHARE i Benalmádena och Estepona och behoven på Costa del Sol hade förändrats.
Hälsovårdsstyrelsen på Costa del Sol tog på sig att göra en studie för att kartlägga vilka behov sjukhuset Costa del Sol bör täcka för att myndigheten i nästa steg ska kunna göra en ny upphandling. Innan studien var färdig bröt dock pandemin ut och kastade än en gång omkull planerna. Enligt tidningen Diario Sur är studien så gott som klar, men har ännu inte skickats in till den regionala hälsovårdsmyndigheten.
Kommentarer
Endast prenumeranter på SK Premium+ kan kommentera artiklar.