Kommunala hyrcyklar återinförs
03 sep 2026 | 15:00MÁLAGA Málaga återtar kontrollen över stadens hyrcyklar och lanserar ett helt elektriskt system efter att det privata alternativet misslyckats. Satsningen gör slut på stadens status som den enda spanska storstaden utan ett offentligt cykelnät.
Projektet har en budget på drygt 33 miljoner euro över tio år och omfattar inledningsvis 1.000 elcyklar fördelade på 100 fasta stationer. Systemet ska drivas av det kommunala transportbolaget i samarbete med en ännu inte fastställd extern leverantör, med möjlighet att på sikt fördubbla kapaciteten vid behov. För användarna planeras en abonnemangsmodell som kostar tio euro i månaden eller 40 euro per år, kombinerat med en rörlig taxa baserad på den faktiska användningstiden.
Beslutet sätter punkt för en turbulent period för stadens mikromobilitet. Det ursprungliga kommunala systemet MálagaBici avvecklades i november 2021 efter att ha blivit tekniskt föråldrat och förlorat merparten av sina tidigare 50.000 användare. Det efterföljande försöket att överlåta marknaden till privata företag ledde till kraftig kritik, bland annat på grund av timpriser på omkring 17,40 euro. I början av 2025 valde borgmästaren Francisco de la Torre och kommunledningen att dra in tillstånden för samtliga privata operatörer av cyklar och elsparkcyklar efter upprepade regelöverträdelser.
Utmaningen för den nya satsningen blir att få fler invånare att välja cykeln i vardagen. Trots att staden har byggt ut 60 kilometer cykelbanor och anvisat 63 kilometer låghastighetsgator med cykelprioritet, visar kommunala mätningar att cykeltrafiken i dag endast står för en procent av alla resor i staden.
Källa: El Confidencial
Kommentarer