Kommunledningen har enhälligt antagit förslaget som ska presenteras till Näringsdepartementet, som ansvarar för sträckan. Det främsta skälet till att kommunen förespråkar en rondell är den bristande säkerheten i den nuvarande tunnelpassagen samt de regelbundna översvämningarna i samband med skyfall.

Förslaget är att den underjordiska passagen stängs och att all trafik leds genom en jätterondell, med tre körfält och en diameter i mitten på 30 meter. Kommunledningen betonar att den nya hastighetsbegränsningen på 80 kilometer i timmen möjliggör byggandet av en rondell och betonar de många fördelar som det skulle innebära för trafiken inte bara i Fuengirola, utan även till och från Mijas kommun.