Näringsdepartementet genomför en granskning av sina mest olönsamma linjer. Upp till 32 procent av sträckorna kan vara i farozonen, vilket skulle drabba 1,6 miljoner passagerare om året.

Staten tror sig kunna spara upp till 86,5 miljoner euro genom att lägga om transporterna och bland annat ersätta tåglinjer med bussar.
Vilka linjer som slutligen läggs ned är fortfarande oklart.