Femton personer har förlorat livet sedan januari i trafikolyckor på vägarna i Málaga, tätort exkluderat. Siffran innebär en ökning av dödsoffren med drygt 15 procent jämfört med samma period i fjol då 13 personer miste livet. Av totalen var tre motorcyklister, en fotgängare samt cyklisten som kördes ihjäl på A7 söndag 5 juli i Estepona. Under hela 2019 avled 34 personer på vägarna, nästan dubbelt så många som de 19 året innan som var ett historiskt minimum sedan statistiken började föras. Det skriver tidningen La Opinión de Málaga.

Uppgifterna offentliggjordes i samband med presentationen av den nya trafikchefen i Málagaprovinsen, Aída Vilaret Cano, som uttryckte sin ambition att lägga alla nödvändiga medel för att minska de allvarliga olyckorna på vägarna. Även om de flesta av dödsolyckorna i provinsen inträffade före larmsituationen, lyfte Pere Navarro det faktum att det har skett en ordentlig återhämtning sedan 21 juni. Sedan larmsituationen tog slut har 60 personer mist livet på vägarna i Spanien. Det är 22 procent fler än samma period 2019. Navarro kallade det för vansinne.

Bara första helgen i juli omkom 18 personer i trafikolyckor, detta trots att det var 12,6 procent mindre trafik än under samma period föregående år. Bland orsakerna finns enligt Navarro en 30-procentig uppgång i antal hastighetsöverträdelser, jämfört med före karantänen. Enligt mätningar från de 180 radarmätare som finns runt om i Spanien kör sju av tusen förare för fort, jämfört med 5,4 före larmsituationen.