Cykelgator förbättrar cyklisternas rörlighet

MARBELLA Cykelvägnätet i Marbella har utökats från elva till 42 så kallade cykelgator, ”ciclocalles”. Första fasen har fokuserat på stans östliga och västliga delar och projektet innebär att den totala sträckan nu uppgår till över en mil.

Satsningen på cykelgator görs inom ramen för ett hållbart mobilitetsprojekt som kommer att tillämpas i hela kommunen. Det kommunala transportrådet Enrique Rodríguez förklarar vad en cykelgata är i kommunens pressmeddelande:
– Det är en gata som oftast är enkelriktad, där maxhastigheten är 30 kilometer i timmen och där cyklisterna har prioritet. Övriga fordon kan fortfarande cirkulera på gatan, i samspel med cyklisterna.

För kommunen är investeringen i cykelgatorna inte enbart en fråga om fritid eller idrott, utan ett åtagande i vidare bemärkelse gällande hälsa, miljö, hållbarhet och minskade koldioxidutsläpp. Dessutom är cykeln ett alternativ till kollektivtrafiken, som underlättar den sociala distanseringen i dessa tider. Bland fördelarna med cykelgatorna anges att utförandet är snabbt och bekvämt. utan störande moment för boende och näringsidkare i området.

Cyklisterna förflyttas från trottoarerna till gatan, lämnar mer utrymme till fotgängarna samtidigt som trafiksäkerheten höjs i och med den sänkta hastigheten från 50 till 30 kilometer i timmen. Åtgärden förväntas också dämpa trafiktempot i berörda områden.

Cyklisternas rörlighet är enligt kommunen nu uppnådd i de östra och västra delarna av stan och nu ligger fokus på de norra och södra delarna. Ytterligare 33 gator kommer att förvandlas till cykelgator i nästa fas.

Carin Osvaldsson