Placement ID: 9
Loaded 0 banners.
No banners (left) for placement Id 9
Incremented banner views for

Placement ID: 10
Loaded 0 banners.
No banners (left) for placement Id 10
Incremented banner views for
Torsdag 15 okt
Miljözonen uppges ha minskat trafiken i det centrala området med i genomsnitt 25.000 fordon om dagen. Foto: ASphoto777/depositphotos.com
Miljözonen uppges ha minskat trafiken i det centrala området med i genomsnitt 25.000 fordon om dagen. Foto: ASphoto777/depositphotos.com
Dela:

Málaga tvingas häva böterna i miljözonen

15 okt 2026 | 12:00

MÁLAGA Från den 14 oktober upphör sanktionerna efter att en domstol underkänt kommunens särbehandling av fordon från andra kommuner. Beslutet väcker samtidigt frågor om hur omkring 46.000 redan anmälda fall ska hanteras.

Kommunens trafikansvariga Trinidad Hernández bekräftar stoppet för Diario Sur. Bakgrunden är en dom från Andalusiens högsta regionala domstol, som anser att reglerna diskriminerar bilister utifrån var deras fordonsskatt betalas. Kommunen har nu fått ett begärt förtydligande av domen och avstår från att överklaga till högsta domstolen.

Miljözonen omfattar drygt 400 hektar i centrala Málaga. Otillåtna infarter har medfört böter på 200 euro, med nedsättning till 100 euro vid snabb betalning. Kommunens skatteförvaltning måste nu granska de befintliga ärendena var för sig. Enligt tidningen kan betalningskraven behöva stoppas eller skjutas upp, men hanteringen är ännu inte klarlagd.

Domstolens avgörande gäller särbehandlingen av fordon, vars utsläpp är desamma oavsett hemkommun. Efter ett överklagande från Vox ogiltigförklarade domstolen i juni den del av trafikföreskrifterna som reglerade miljözonen. Domstolen hänvisade bland annat till likabehandling, näringsfrihet och fri rörlighet för personer och varor.

Övriga invändningar från Vox avvisades, däribland kritik mot beslutsunderlaget och kommunens befogenheter. Domstolen godtog också miljözonen som ett lämpligt verktyg för bättre luftkvalitet och minskad klimatpåverkan samt bedömde att det formella förfarandet hade följts. Kommunen fortsatte därefter att utfärda böter i väntan på att rättsprocessen skulle avslutas.

Nu ska nya bestämmelser om sanktioner utarbetas, vilket enligt tidningen tar minst ett år. Först planeras en konsultutredning om andra städers lösningar, därefter bland annat samråd och offentlig granskning. Hernández uppger att de kommande reglerna måste behandla fordon från Málaga och andra kommuner lika.

Efter ett års övergångstid började kommunen den 30 november 2025 bötfälla bilar och motorcyklar utan miljödekal som betalade fordonsskatt utanför Málaga. I slutet av november 2026 skulle sanktionerna ha utvidgats till att även omfatta utifrån kommande bilar med miljödekal B. Det aktuella stoppet omfattar böterna i miljözonen.

Källa: Diario Sur

Kommentarer

Ingen kommentar ännu - bli först att kommentera!

Kommentera

Ingen kommentar ännu - eller boka någon av våra Plus-tjänster för att kunna kommentera!



Placement ID: 8
Loaded 1 banners.
Incremented banner views for 859


Placement ID:
Loaded 15 banners.
Incremented banner views for


Placement ID: 12
Loaded 3 banners.
Incremented banner views for 851,884,839