Föraren, vars namn och bild publicerats av den rad medier, hade inledningsvis avböjt att låta sig förhöras av polisen. Han greps 27 juli när han fortfarande var inlagd på sjukhus, för de lindriga skador han ådragit sig vid olyckan.

Obekräftade uppgifter antyder att lokföraren skulle ha talat i mobiltelefon när olyckan inträffade och att han till och med skulle ha befunnit sig utanför förarkabinen. Facket informerar att det rör sig om en erfaren förare som kört den knappt två år gamla sträckan ett 60-tal gånger.

Bekräftar för hög fart
Överlevande från olyckan uppger att tåget höll en hastighet på mer än 200 kilometer i timmen när det närmade sig vänsterkurvan, där den maximalt tillåtna hastigheten är 80 kilometer. Även om mycket tyder på att olyckan orsakats av ett misstag av lokföraren, ifrågasätter bland annat facket säkerhetssystemen.

Spanien är världsledande när det gäller hastighetståg och har på senare år tecknat viktiga miljonkontrakt i andra länder. Nu befaras att olyckan kan skada spanska tågsektorns anseende. Näringsministern Ana Pastor har varit snabb med att poängtera att olyckan ej inträffat på en AVE-sträcka, då sträckan mellan Madrid och El Ferrol fortfarande är under ombyggnad från traditionell- till snabbtågslinje.

Brister i räddningsarbetet
Medan Spanien fortfarande befinner sig i landssorg framkommer det samtidigt uppgifter som tyder på brister i utryckningen. Den mobila kommunikationsenhet som samordnar räddningsarbetet tog en timme och 46 minuter att anlända till platsen och det skärpta larmet av nivå två utlystes först två timmar efter olyckan. Det medförde bland annat att två helikoptrar som kunnat hjälpa till aldrig lyfte.

De första att undsätta offren var intillboende som bevittnade olyckan. Utrustade med filtar, lakan och husverktyg klippte de upp skyddsstängslet och slog sönder fönster i vagnarna, för att kunna undsätta de skadade.

70 personer fortfarande inlagda
Antalet dödsoffer, som ett tag angivits till 80, skrevs på lördagen ned till 78. På söndagen avled dock en amerikansk kvinna av sina skador. Samtliga omkomna är nu identifierade. Fyra dygn efter katastrofen är 70 passagerare fortfarande inlagda på sjukhus. För 31 av dem uppgavs tillståndet vara kritiskt, av dessa är tre minderåriga.

En man har för övrigt gripits för falsk anmälan. Mannen uppgav att hans gravida flickvän fanns med på tåget. Polisen har dock konstaterat att flickvännen inte existerar och att mannen sedan tidigare gripits för bland annat överfall.