Rekordlågt antal trafikdöda

SPANIEN RIKS Antalet omkomna på de spanska landsvägarna fram till 16 december var 832. Det är 21 procent färre än under samma period 2019, vilket ditintills var året med minst antal dödsoffer i trafiken (1.101).

Spanien stänger året med ett historisk rekord, det lägsta antalet dödsoffer i trafiken sedan statistiken inleddes 1960. Vårens lockdown och restriktionerna av rörligheten under den pågående nödsituationen har varit avgörande för nedgången. Det är första gången siffran ligger under tusen. Antalet trafikoffer 1960 låg på 1.300. Det skriver El País.

Året började med en ökning av antalet dödsoffer på vägarna, 201 fram tills nödsituationen utlystes 14 mars. Det innebar en ökning med åtta procent jämfört med 2019. Pandemins utbrott minskade dock rörligheten i större städer som Madrid med upp till 90 procent och resultatet lät inte vänta på sig. Under de 98 dagar som den första nödsituationen varade, minskade antalet dödsoffer i trafiken med hela 59 procent. Mellan 15 mars och 20 juni avled 117 personer, jämfört med 287 i fjol.

Sedan dess har 514 personer omkommit på de spanska landsvägarna (tätort ej inkluderad), elva procent färre än 2019. Trafiksäkerhetsrörelsen anser dock att skillnaden borde varit betydligt större, med tanke på de restriktioner som råder och att fler arbetar hemifrån. Trafikmyndigheten DGT håller med, men vill avvakta med att dra några slutsatser. En oroväckande uppgift är dock att under nedtrappningen av restriktionerna i somras, registrerades generellt högre hastigheter än före pandemin.

Av 832 trafikoffer inträffade 193 på motorvägar, en minskning på 32 procent. Övriga 639 skedde på övrigt vägnät med en mer blygsam minskning på 17 procent. Fördelningen var vidare 405 fordonsförare och 310 oskyddade trafikanter (fotgängare, cyklister och motorcyklister).

Katalonien är den region där antalet dödsoffer minskat mest, från 170 i fjol till 102 i år samt Madrid, från 77 till 43.