Spanien importerar tio gånger så mycket giftigt avfall som exporteras. Lagringsstationerna i landet är nästan uteslutande i privat drift och befinns vara så konkurrenskraftiga att det anländer avfall så långt ifrån som Australien, som exporterar rester av bly. Under 2019 tog Spanien emot 923.299 ton farligt avfall från länder som Israel, Sydafrika, Uruguay och Panama. Det som dock lett till protester från invånare i angränsande områden till avfallsanläggningarna är importen från Montenegro till Nerva, i Huelvaprovinsen.

Avfall från varvsindustrin anländer i stora tankfartyg och förs med lastbilar genom naturområden som Sierras de Huelva och Sevilla. Miljöorganisationer hävdar att en olycka under transporten skulle kunna orsaka en katastrof i nivå med giftutsläppet 1998 vid Bolidengruvan i Aznalcóllar, som är den hittills största miljökatastrofen i Andalusien.

Anledningen till att Spanien importerar betydligt mer giftigt avfall än exporterar tillskrivs bland annat en begränsad egen tung industri samt att det finns många glesbefolkade områden som lämpar sig för att inrymma avfallsanläggningar.
Protesterna har fått miljödepartementet att reagera och vice regeringschefen Teresa Ribera har bland annat stoppat avlastningen av ett fartyg, som befunnits inte ha alla papper i ordning.