Placement ID: 9
Loaded 5 banners.
Incremented banner views for 828

Placement ID: 10
Loaded 5 banners.
Incremented banner views for 833
Söndag 1 jun
Det blev ingen markstrejk över jul och nyår, men däremot har facket nu kallat till stridsåtgärder 5-8 januari.
Det blev ingen markstrejk över jul och nyår, men däremot har facket nu kallat till stridsåtgärder 5-8 januari. Foto: Shutterstock
Dela:

Markpersonalen kallas till strejk under trettondagshelgen

26 dec 2023 | 12:00

SPANIEN RIKS Fackföreningarna UGT och CC.OO har slutligen utlyst en strejk för Iberias markpersonal 5-8 januari, efter att förhandlingarna om personalens arbetsvillkor strandat.

Det blev ingen strejk kring jul och inte heller till nyår, som först var varslat. Däremot har facket nu kallat till stridsaktioner kring den i Spanien viktiga trettondagshelgen, ”Reyes”. Strejken berör tjänster som incheckning, boarding och hantering av bagage och last på flygplanen. Iberias ledning anser inte att det finns skäl för en strejk och varnar för att det kommer att påverka tusentals passagerare och 90 flygbolag. Det skriver tidningen El País.

Konflikten uppstod i september, när Iberia förlorade licenserna för marktjänster på flera flygplatser i Spanien, bland dem Barcelona-El Prat och Palma de Mallorca. Detta innebär att markpersonalen vid dessa flygplatser riskerar att förlora fördelaktiga arbetsvillkor som finns i Iberias kollektivavtal, när de överförs till nya tjänsteleverantörer. Fackföreningarna kräver att Iberia ansöker om att själva utföra dessa tjänster för IAG-gruppens flygbolag för att undvika denna överföring, men Iberia anser inte att detta är genomförbart.

Iberias ledning har föreslagit en hybridmodell där en nytt företag, sannolikt Yellow Handling, skulle hantera tjänsterna för IAG-gruppens flygbolag på de flygplatser där Iberia förlorat licensen. Detta nya företag skulle dock inte omfattas av Iberias kollektivavtal. Efter att förhandlingarna kollapsat, har Iberia nu dragit tillbaka sitt förslag.

Fackföreningarna avvisar erbjudandet eftersom det baseras på sektorsöverenskommelser snarare än Iberias mer förmånliga företagsavtal. De föreslår att Iberia själva ska hantera tjänsterna för IAG-gruppens flygbolag och är öppna för att förhandla om en sysselsättningsregleringsplan, om det finns överskott av personal som leder till ökade kostnader.

Kommentarer

Ingen kommentar ännu - bli först att kommentera!

Kommentera

Ingen kommentar ännu - eller boka någon av våra Plus-tjänster för att kunna kommentera!




Placement ID:
Loaded 15 banners.
Incremented banner views for


Placement ID: 12
Loaded 3 banners.
Incremented banner views for 803,840,737