Placement ID: 9
Loaded 5 banners.
Incremented banner views for 829

Placement ID: 10
Loaded 5 banners.
Incremented banner views for 833
Fredag 30 maj
Alicante stad är en av blott fyra av Spaniens 20 mest tätbefolkade städer som uppfyller de kommande skärpta gränsvärdena för små partiklar i luften, men överskrider liksom alla övriga de nya EU-gränserna för kvävedioxid.
Alicante stad är en av blott fyra av Spaniens 20 mest tätbefolkade städer som uppfyller de kommande skärpta gränsvärdena för små partiklar i luften, men överskrider liksom alla övriga de nya EU-gränserna för kvävedioxid. Foto: Shutterstock
Dela:

Inga tätorter i Spanien uppfyller de nya utsläppsgränserna

05 mar 2024 | 12:00

SPANIEN RIKS Enligt de nyligen skärpta gränserna för luftföroreningar, som ska börja gälla inom EU 2030, överstiger samtliga 20 av Spaniens mest befolkade orter de nya gränsvärdena för fina partiklar (PM2,5). Endast fyra, Las Palmas, Alicante, Vitoria och Elche, håller sig dessutom inom de nya gränsvärdena för kvävedioxid NO2.

EU kommer att halvera de tillåtna maxgränserna för flera föroreningar, vilket ställer stora krav på bland annat spanska städer att anpassa sig inom sex år. Experten Miguel Ceballos understryker i tidningen El País vikten av att omedelbart vidta åtgärder för att förbättra luftkvaliteten. Det inkluderar upprättandet av lågemissionszoner (ZBE på spanska), som endast sju av de 20 mest befolkade städerna än så länge infört.

Forskaren Xavier Querol pekar på svårigheterna i att minska nivåerna av PM2,5 (som syftar på partiklar som är mindre än 2,5 mikrometer (µm) i diameter). Anledningen är att dessa partiklar inte enbart kommer från trafik eller industri, utan också påverkas av väderförhållanden. Med de nya EU-gränserna riskerar 78 av Spaniens 131 luftkvalitetsområden att inte uppfylla kraven, särskilt när det gäller fina partiklar.

Trots att Spanien tidigare har uppfyllt EU:s gränser för partiklar med relativt små ansträngningar, betonar Ceballos att det är moraliskt och ekonomiskt ohållbart att vänta till 2030 med att vidta åtgärder. Han varnar för konsekvenserna av inaktivitet och uppmanar till ökad elektrifiering av transport, samt gång- och cykelvänlighet, för att undvika tidigare misstag som de som observerats i Madrid och Barcelona.

Kommentarer

Ingen kommentar ännu - bli först att kommentera!

Kommentera

Ingen kommentar ännu - eller boka någon av våra Plus-tjänster för att kunna kommentera!




Placement ID:
Loaded 17 banners.
Incremented banner views for


Placement ID: 12
Loaded 3 banners.
Incremented banner views for 737,810,803