Bostadskris och bilberoende hämmar tillväxten
08 okt 2026 | 17:00MÁLAGA Trafikinfarkten i Málaga blir allt värre i takt med att stadens befolkning tvingas flytta ut till kranskommunerna på grund av skenande bostadspriser. Varje dag pendlar 175.000 människor in till staden för att arbeta, vilket skapar milslånga köer och sätter press på en redan överbelastad infrastruktur.
Isabel Ruiz, en av tusentals pendlare, beskriver vardagen som en mardröm där en resa som normalt borde ta 20 minuter ofta överstiger en timme på grund av ständiga köer på motorvägen A-7. Orsaken till kaoset är en kombination av faktorer: en befolkningsexplosion i förorterna, brist på kollektivtrafik och en bostadsmarknad i Málaga stad som blivit för dyr för lokalbefolkningen. Medan huvudstaden vuxit med 3,5 procent, har kommuner som Alhaurín de la Torre och Cártama sett en befolkningstillväxt på nästan tio procent, och i vissa fall upp emot 17 procent, skriver El País.
Problemet förvärras av att 85 procent av resorna mellan kommunerna sker med privatbil. Trots att stora vägsatsningar gjordes för tio år sedan har inga nya större infrastrukturprojekt genomförts sedan dess, samtidigt som behoven ökat dramatiskt. Det politiska spelet mellan det konservativa styret i regionen och den socialistiska regeringen i Madrid har lett till en blockering där parterna skyller på varandra istället för att finna utvägar.
Experter menar att lösningen inte enbart ligger i mer asfalt. Utbyggd kollektivtrafik, som det efterlängtade kusttåget, och fler infartsparkeringar ses som nödvändiga steg. Men framför allt pekar de på behovet av att lösa bostadskrisen i Málaga stad för att minska behovet av pendling.
Kommentarer