Antalet dödsoffer bland migranter är sedan årsskiftet nästan lika stort som under hela förra året. Då beräknades 1.109 människor ha förlorat livet, enligt FN-organet Missing Migrants. Anledningen till ökningen av förolyckade är enligt de kanariska myndigheterna att migranterna tar allt större risker.

Flyktingströmmen till Kanarieöarna upplever flera förändringar. Bland annat brukas i allt större utsträckning gummibåtar, som är betydligt farligare än träbåtar och dessutom är antalet personer på varje båt allt större. Det framgår av att medan antalet flyktingbåtar som registrerats fram till 31 augusti var 3,3 procent färre än under samma period förra året, var antalet omhändertagna migranter 14,4 procent fler.

En annan förändring är att beroende på att det brukas skörare båtar försöker migranterna i större utsträckning ta den kortaste vägen, som är till de östligaste öarna Fuerteventura och Lanzarote. Enligt Röda korset har 53 procent av flyktingarna i år omhändertagits på dessa två öar.

Nytt på senare tid är också att de marockanska myndigheterna skärpt sina kontroller, efter Spaniens ändrade hållning beträffande Västsahara till förmån för Marocko. Visserligen är antalet migranter som nått Kanarieöarna större än förra året men medan ökningen var på hela 134 procent under årets tre första månader är den nu alltså nere på 14,4 procent fler än samma period 2021.

Under årets åtta första månader beräknas minst 11.000 personer ha tagit sig från den marockanska kusten i flyktingbåtar i ett försök att nå Spanien, framför allt på den farligaste överfarten som är just den till Kanarieöarna.