Ferrán, som varit i hetluften en längre tid för tre uppmärksammade konkurser av bolagen Air Comet, Viajes Marsáns och Seguros Mercurio, biter sig inte i tungan och säger att även om det år tråkigt att höra är verkligheten den att Spanien inte kommer att ta sig ut krisen med den nuvarande modellen med 38-timmars arbetsvecka.