Transportsubventionerna förlängs ytterligare

EKONOMI Den spanska regeringen har beslutat att förlänga subventionerna för kollektivtrafik med sex månader, fram till slutet av juni 2025. Åtgärden omfattar miljontals resenärer och syftar till att främja användningen av både buss och tåg.

Subventionerna för kollektivtrafik infördes 2022 som en följd av bränslekrisen. Det nuvarande stödet täcker 50 procent av kostnaden för lokala, regionala och interregionala transporter som drivs av kommuner och regioner. Av denna summa står den centrala regeringen för 30 procent, medan lokala och regionala myndigheter finansierar resten.

Gratisabonnemanget på pendeltåg (Cercanías), regionaltåg (Rodalies) och konventionella medeldistanståg förlängs också. Mellan specifika städer, såsom Murcia och Alicante samt Ourense och A Coruña, kommer gratisresor att gälla under hela 2025. Stödet täcker även hundra procent av kostnaden för flerresorskort för statliga busslinjer, förutsatt att resenärerna genomför minst 16 resor per fyramånadersperiod.

Sedan subventionerna infördes har de, enligt El País, haft en tydlig inverkan. Renfe har rapporterat en betydande ökning av antalet resenärer. En studie från det statliga ingenjörsbolaget Ineco visar att åtgärden har stärkt kollektivtrafiken framför privat bilkörning. Dessutom har den bidragit till att hålla nere inflationen och stärkt operatörer som drabbades hårt av pandemins restriktioner. Den genomsnittliga hushållskostnaden för transport har minskat med 2,8 procent mellan 2019 och 2023, enligt uppgifter från den nationella statistikbyrån INE.

De årliga kostnaderna för denna åtgärd uppgår till cirka 1,47 miljarder euro för den spanska staten, med ytterligare 420 miljoner euro från andra administrativa nivåer.

Mats Björkman Sydkusten