EU-pengar till höghastighetsbana granskas efter tågolyckan

SPANIEN RIKS Europeiska åklagarmyndigheten har inlett en utredning om misstänkt bedrägeri med EU-stöd till renoveringen av snabbtågslinjen mellan Madrid och Sevilla. Myndigheten agerar på eget initiativ efter olyckan i Urda i provinsen Toledo den 28 oktober, där 69 personer omkom.

Guardia Civils centrala utredningsenhet UCO besökte på fredagen järnvägsinfrastrukturförvaltaren Adif, den statliga järnvägssäkerhetsmyndigheten AESF och revisionsrätten för att begära ut handlingar. Syftet är att klarlägga huruvida EU-medel har förskingrats i arbetena med att förbättra banans säkerhet, signalsystem och kommunikationssystem. Åklagarna har också begärt ut kontrakt och projekthandlingar för den sträcka där olyckan inträffade.

I centrum för utredningen står vad Spanien gjort med de drygt 111,6 miljoner euro som Bryssel beviljade i juni 2024 för att renovera linjen. Sträckan mellan Madrid och Sevilla är landets äldsta höghastighetsbana. Enligt finansieringsbeslutet skulle räls och sliprar bytas ut med pengar från Europeiska regionala utvecklingsfonden.

Det är inte första gången som Europeiska åklagarmyndigheten granskar arbeten på banan. Den 30 januari inleddes en utredning om misstänkt bedrägeri med pengar till underhållet av samma sträcka. Det skedde elva dagar efter tågolyckan i Adamuz i provinsen Córdoba, där 46 personer omkom. Även i den utredningen har åklagarna begärt ut kontrakt och handlingar för olycksplatsen.

Båda utredningarna pågår parallellt med de undersökningar som domstolar i Orgaz i Toledo och Montoro i Córdoba driver om olyckornas orsaker. Domstolarna ska också avgöra om någon bär straffrättsligt ansvar, medan Europeiska åklagarmyndigheten i första hand prövar huruvida EU-medel har förskingrats.

Källa: El País

Kommentarer

Ingen kommentar ännu - bli först att kommentera!

Kommentera

Ingen kommentar ännu - eller boka någon av våra Plus-tjänster för att kunna kommentera!

Kommentar:Signatur