Enligt Última Hora har Svanberg överklagat de skatter och avgifter som han krävs på för importen av båten till EU. Den tillverkades 2016 på Nya Zeeland och det förefaller som att Svanberg får betala ett högt pris för att vilja ordna importen på ett rättframt sätt. Dels står den i hans eget namn, när lyxyachter normalt skrivs på offshorebolag och dels har han velat importera den via Spanien, när de flesta brukar göra det via Malta, som också tillhör EU men har betydligt lägre avgifter.

Vid två tillfällen ska spansk polis ha varit ombord på båten, som är 34 meter lång och har en besättning på sex personer. Den är byggd för oceanseglingar, men tills Svanberg genom sina advokater nått en förlikning med den spanska tullen lämnar segelfartyget inte kajen i Palma.