Megaprojektet drar ut till 2030
16 jun 2026 | 17:00MÁLAGA Den sista etappen av tunnelbanans utbyggnad i Málaga börjar byggas i juni efter att de avgörande avtalen nu tecknats. Trots att projektet därmed går in i sin slutfas väntas trafiken till sjukhusområdet inte vara igång förrän i slutet av årtiondet.
Det andalusiska infrastrukturdepartementet har slutfört de centrala upphandlingarna för den tredje och sista delsträckan, som omfattar 510 meter mellan Eugenio Gross och Blas de Lezo. Regionstyret Junta de Andalucía har tecknat ett byggkontrakt värt 48,24 miljoner euro med entreprenören Sando, medan avtalet för den tekniska projektledningen tilldelats ett konsortium för 1,76 miljoner euro. Båda kontrakten löper över 36 månader, vilket innebär att samtliga tre delsträckor i utbyggnaden kommer att vara under konstruktion samtidigt under resten av 2026.
När anläggningsarbetet under jord är slutfört om tre år innebär det dock inte att tågen kan börja rulla direkt. Innan linjen kan öppnas för passagerare måste spårinstallationer, stationsarkitektur, signalsystem och omfattande tekniska provkörningar genomföras. Myndigheternas tidsplan utgår därför från att tunnelbanan kan tas i bruk först omkring år 2030, förutsatt att återstående installationsupphandlingar och byggfaser fortskrider utan oväntade hinder.
Hela utbyggnaden mellan Guadalmedina och Hospital Civil omfattar 1,8 kilometer och tre nya stationer. Den totala investeringen beräknas uppgå till 244 miljoner euro, varav nästan 148 miljoner euro avser själva anläggningsarbetet.
Projektet medfinansieras av Europeiska unionen via regionalfonden Feder, som bidrar med 145,58 miljoner euro. Arbetet utförs med en metod där tunnlarnas väggar och tak byggs i öppna schakt som snabbt täcks över med en betongplatta. Därmed kan markytan återställas medan utgrävningen fortsätter under jord.
Den nya linjesträckningen väntas innebära en märkbar förbättring av rörligheten i Málagas centrala delar, särskilt för invånare i områdena Bailén-Miraflores och La Trinidad. Förlängningen kommer dessutom att knyta samman stadens kollektivtrafiknät med viktiga vårdinrättningar som Civil-sjukhuset, mödra- och barnsjukhuset Materno Infantil samt Málagas planerade nya storsjukhus.
Källa: La Opinión de Málaga
Kommentarer